Volvo XC70

None

1 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

2 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

3 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

4 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

5 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

6 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

7 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

8 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

9 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

10 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

11 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

12 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

13 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

14 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

15 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

16 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

17 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

18 z 18Pożeracz szos

Obraz
© Piotr Mokwiński

Modne w ostatnich latach SUV-y i Crossovery nie każdemu przypadły do gustu. Część klientów z zasobnymi portfelami woli bardziej konserwatywny i mniej rzucający się w oczy środek transportu. Właśnie z myślą o nich, Volvo już od kilkunastu lat oferuje podwyższone kombi z napędem na cztery koła i niezwykle komfortowym wnętrzem.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów, Volvo przygotowało szereg jednostek zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Wśród diesli najciekawiej przedstawia się silnik oznaczony symbolem D5. To motor o pojemności 2.4 litra rozwijający 215 koni mechanicznych i 440 Nm dostępnych już od 1500 obr./min. Flagowy "ropniak" otrzymał pięć cylindrów i charakteryzuje się wyjątkową kulturą pracy.

Środek stanowi typowy dla Szwedów wyznacznik sztuki przemysłowej. Bardzo przestronne wnętrze utrzymano w luksusowym klimacie. Skórzana tapicerka i dobrej jakości materiały wykończeniowe potęgują to wrażenie. Poza tym, do wystroju kabiny użyto zróżnicowanych kolorów i tworzyw, przez co nikt nie będzie narzekał na nudę.

Wybrane dla Ciebie