Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept

Podczas salonu Detroit Auto Show 2012 Volvo zaprezentuje hybrydę typu plug-in modelu XC60

1 z 12350 KM i 2,3 l/100 km

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochody hybrydowe już przestają się kojarzyć z powolnymi i nudnymi pojazdami. Podczas salonu Detroit Auto Show 2012 Volvo zaprezentuje hybrydę typu plug-in modelu XC60. Przednie koła szwedzkiego crossovera będą napędzane przez turbodoładowany 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 280 KM współpracujący z 8-biegową skrzynią. Dodatkowo tylną oś napędza jednostka elektryczna produkująca 70 KM.

Dzięki takiej mocy ten nielekki samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,1 s. Dzięki możliwości naładowania akumulatorów z domowego gniazdka wg europejskich norm Volvo zużywa średnio tylko 2,3 l/100 km. Nawet jeśli zastosujemy amerykańskie wyliczenia, które zwiększają tę wartość dwukrotnie to i tak wynik jest bardzo dobry. Oznacza to, że na jednym tankowaniu (i ładowaniu) hybrydowe XC60 może pokonać nawet 960 km.

2 z 12350 KM i 2,3 l/100 km

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochody hybrydowe już przestają się kojarzyć z powolnymi i nudnymi pojazdami. Podczas salonu Detroit Auto Show 2012 Volvo zaprezentuje hybrydę typu plug-in modelu XC60. Przednie koła szwedzkiego crossovera będą napędzane przez turbodoładowany 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 280 KM współpracujący z 8-biegową skrzynią. Dodatkowo tylną oś napędza jednostka elektryczna produkująca 70 KM.

Dzięki takiej mocy ten nielekki samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,1 s. Dzięki możliwości naładowania akumulatorów z domowego gniazdka wg europejskich norm Volvo zużywa średnio tylko 2,3 l/100 km. Nawet jeśli zastosujemy amerykańskie wyliczenia, które zwiększają tę wartość dwukrotnie to i tak wynik jest bardzo dobry. Oznacza to, że na jednym tankowaniu (i ładowaniu) hybrydowe XC60 może pokonać nawet 960 km.

3 z 12350 KM i 2,3 l/100 km

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochody hybrydowe już przestają się kojarzyć z powolnymi i nudnymi pojazdami. Podczas salonu Detroit Auto Show 2012 Volvo zaprezentuje hybrydę typu plug-in modelu XC60. Przednie koła szwedzkiego crossovera będą napędzane przez turbodoładowany 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 280 KM współpracujący z 8-biegową skrzynią. Dodatkowo tylną oś napędza jednostka elektryczna produkująca 70 KM.

Dzięki takiej mocy ten nielekki samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,1 s. Dzięki możliwości naładowania akumulatorów z domowego gniazdka wg europejskich norm Volvo zużywa średnio tylko 2,3 l/100 km. Nawet jeśli zastosujemy amerykańskie wyliczenia, które zwiększają tę wartość dwukrotnie to i tak wynik jest bardzo dobry. Oznacza to, że na jednym tankowaniu (i ładowaniu) hybrydowe XC60 może pokonać nawet 960 km.

4 z 12350 KM i 2,3 l/100 km

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochody hybrydowe już przestają się kojarzyć z powolnymi i nudnymi pojazdami. Podczas salonu Detroit Auto Show 2012 Volvo zaprezentuje hybrydę typu plug-in modelu XC60. Przednie koła szwedzkiego crossovera będą napędzane przez turbodoładowany 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 280 KM współpracujący z 8-biegową skrzynią. Dodatkowo tylną oś napędza jednostka elektryczna produkująca 70 KM.

Dzięki takiej mocy ten nielekki samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,1 s. Dzięki możliwości naładowania akumulatorów z domowego gniazdka wg europejskich norm Volvo zużywa średnio tylko 2,3 l/100 km. Nawet jeśli zastosujemy amerykańskie wyliczenia, które zwiększają tę wartość dwukrotnie to i tak wynik jest bardzo dobry. Oznacza to, że na jednym tankowaniu (i ładowaniu) hybrydowe XC60 może pokonać nawet 960 km.

5 z 12350 KM i 2,3 l/100 km

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochody hybrydowe już przestają się kojarzyć z powolnymi i nudnymi pojazdami. Podczas salonu Detroit Auto Show 2012 Volvo zaprezentuje hybrydę typu plug-in modelu XC60. Przednie koła szwedzkiego crossovera będą napędzane przez turbodoładowany 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 280 KM współpracujący z 8-biegową skrzynią. Dodatkowo tylną oś napędza jednostka elektryczna produkująca 70 KM.

Dzięki takiej mocy ten nielekki samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,1 s. Dzięki możliwości naładowania akumulatorów z domowego gniazdka wg europejskich norm Volvo zużywa średnio tylko 2,3 l/100 km. Nawet jeśli zastosujemy amerykańskie wyliczenia, które zwiększają tę wartość dwukrotnie to i tak wynik jest bardzo dobry. Oznacza to, że na jednym tankowaniu (i ładowaniu) hybrydowe XC60 może pokonać nawet 960 km.

6 z 12350 KM i 2,3 l/100 km

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochody hybrydowe już przestają się kojarzyć z powolnymi i nudnymi pojazdami. Podczas salonu Detroit Auto Show 2012 Volvo zaprezentuje hybrydę typu plug-in modelu XC60. Przednie koła szwedzkiego crossovera będą napędzane przez turbodoładowany 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 280 KM współpracujący z 8-biegową skrzynią. Dodatkowo tylną oś napędza jednostka elektryczna produkująca 70 KM.

Dzięki takiej mocy ten nielekki samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,1 s. Dzięki możliwości naładowania akumulatorów z domowego gniazdka wg europejskich norm Volvo zużywa średnio tylko 2,3 l/100 km. Nawet jeśli zastosujemy amerykańskie wyliczenia, które zwiększają tę wartość dwukrotnie to i tak wynik jest bardzo dobry. Oznacza to, że na jednym tankowaniu (i ładowaniu) hybrydowe XC60 może pokonać nawet 960 km.

7 z 12350 KM i 2,3 l/100 km

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochody hybrydowe już przestają się kojarzyć z powolnymi i nudnymi pojazdami. Podczas salonu Detroit Auto Show 2012 Volvo zaprezentuje hybrydę typu plug-in modelu XC60. Przednie koła szwedzkiego crossovera będą napędzane przez turbodoładowany 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 280 KM współpracujący z 8-biegową skrzynią. Dodatkowo tylną oś napędza jednostka elektryczna produkująca 70 KM.

Dzięki takiej mocy ten nielekki samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,1 s. Dzięki możliwości naładowania akumulatorów z domowego gniazdka wg europejskich norm Volvo zużywa średnio tylko 2,3 l/100 km. Nawet jeśli zastosujemy amerykańskie wyliczenia, które zwiększają tę wartość dwukrotnie to i tak wynik jest bardzo dobry. Oznacza to, że na jednym tankowaniu (i ładowaniu) hybrydowe XC60 może pokonać nawet 960 km.

8 z 12350 KM i 2,3 l/100 km

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochody hybrydowe już przestają się kojarzyć z powolnymi i nudnymi pojazdami. Podczas salonu Detroit Auto Show 2012 Volvo zaprezentuje hybrydę typu plug-in modelu XC60. Przednie koła szwedzkiego crossovera będą napędzane przez turbodoładowany 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 280 KM współpracujący z 8-biegową skrzynią. Dodatkowo tylną oś napędza jednostka elektryczna produkująca 70 KM.

Dzięki takiej mocy ten nielekki samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,1 s. Dzięki możliwości naładowania akumulatorów z domowego gniazdka wg europejskich norm Volvo zużywa średnio tylko 2,3 l/100 km. Nawet jeśli zastosujemy amerykańskie wyliczenia, które zwiększają tę wartość dwukrotnie to i tak wynik jest bardzo dobry. Oznacza to, że na jednym tankowaniu (i ładowaniu) hybrydowe XC60 może pokonać nawet 960 km.

9 z 12350 KM i 2,3 l/100 km

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochody hybrydowe już przestają się kojarzyć z powolnymi i nudnymi pojazdami. Podczas salonu Detroit Auto Show 2012 Volvo zaprezentuje hybrydę typu plug-in modelu XC60. Przednie koła szwedzkiego crossovera będą napędzane przez turbodoładowany 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 280 KM współpracujący z 8-biegową skrzynią. Dodatkowo tylną oś napędza jednostka elektryczna produkująca 70 KM.

Dzięki takiej mocy ten nielekki samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,1 s. Dzięki możliwości naładowania akumulatorów z domowego gniazdka wg europejskich norm Volvo zużywa średnio tylko 2,3 l/100 km. Nawet jeśli zastosujemy amerykańskie wyliczenia, które zwiększają tę wartość dwukrotnie to i tak wynik jest bardzo dobry. Oznacza to, że na jednym tankowaniu (i ładowaniu) hybrydowe XC60 może pokonać nawet 960 km.

10 z 12350 KM i 2,3 l/100 km

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochody hybrydowe już przestają się kojarzyć z powolnymi i nudnymi pojazdami. Podczas salonu Detroit Auto Show 2012 Volvo zaprezentuje hybrydę typu plug-in modelu XC60. Przednie koła szwedzkiego crossovera będą napędzane przez turbodoładowany 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 280 KM współpracujący z 8-biegową skrzynią. Dodatkowo tylną oś napędza jednostka elektryczna produkująca 70 KM.

Dzięki takiej mocy ten nielekki samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,1 s. Dzięki możliwości naładowania akumulatorów z domowego gniazdka wg europejskich norm Volvo zużywa średnio tylko 2,3 l/100 km. Nawet jeśli zastosujemy amerykańskie wyliczenia, które zwiększają tę wartość dwukrotnie to i tak wynik jest bardzo dobry. Oznacza to, że na jednym tankowaniu (i ładowaniu) hybrydowe XC60 może pokonać nawet 960 km.

11 z 12350 KM i 2,3 l/100 km

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochody hybrydowe już przestają się kojarzyć z powolnymi i nudnymi pojazdami. Podczas salonu Detroit Auto Show 2012 Volvo zaprezentuje hybrydę typu plug-in modelu XC60. Przednie koła szwedzkiego crossovera będą napędzane przez turbodoładowany 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 280 KM współpracujący z 8-biegową skrzynią. Dodatkowo tylną oś napędza jednostka elektryczna produkująca 70 KM.

Dzięki takiej mocy ten nielekki samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,1 s. Dzięki możliwości naładowania akumulatorów z domowego gniazdka wg europejskich norm Volvo zużywa średnio tylko 2,3 l/100 km. Nawet jeśli zastosujemy amerykańskie wyliczenia, które zwiększają tę wartość dwukrotnie to i tak wynik jest bardzo dobry. Oznacza to, że na jednym tankowaniu (i ładowaniu) hybrydowe XC60 może pokonać nawet 960 km.

12 z 12350 KM i 2,3 l/100 km

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochody hybrydowe już przestają się kojarzyć z powolnymi i nudnymi pojazdami. Podczas salonu Detroit Auto Show 2012 Volvo zaprezentuje hybrydę typu plug-in modelu XC60. Przednie koła szwedzkiego crossovera będą napędzane przez turbodoładowany 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 280 KM współpracujący z 8-biegową skrzynią. Dodatkowo tylną oś napędza jednostka elektryczna produkująca 70 KM.

Dzięki takiej mocy ten nielekki samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,1 s. Dzięki możliwości naładowania akumulatorów z domowego gniazdka wg europejskich norm Volvo zużywa średnio tylko 2,3 l/100 km. Nawet jeśli zastosujemy amerykańskie wyliczenia, które zwiększają tę wartość dwukrotnie to i tak wynik jest bardzo dobry. Oznacza to, że na jednym tankowaniu (i ładowaniu) hybrydowe XC60 może pokonać nawet 960 km.

Wybrane dla Ciebie