1z25
Volvo V70 XC
None
XC już na pierwszy rzut oka odróżnia się od klasycznego V 70 bardziej masywną stylizacją nadwozia. Zamiast doskonale współgrających z nadwoziem, lakierowanych zderzaków, zamontowano większe i grubsze, wyposażone w dodatkowe gumowe ramki, jak w samochodach terenowych. Zmianie uległy także: osłona chłodnicy i relingi dachowe. Najważniejszą różnicą jest jednak większy prześwit (o blisko 3 cm), wskazujący na możliwości poruszania się po gorszych jakościowo drogach i wyższa karoseria.
