Volkswagen Polo 1,9 SDI
Czy trwałość blisko 15-letniego auta klasy B z dieslem pod maską może być godna zaufania? Sprawdzamy to na przykładzie Volkswagena Polo 1.9 SDI kombi
Oszczędny tani i solidny
Czy trwałość blisko 15-letniego auta klasy B z dieslem pod maską może być godna zaufania? Sprawdzamy to na przykładzie Volkswagena Polo 1.9 SDI kombi, które może służyć jako niskobudżetowe auto rodzinne i... minidostawczak.
4-5 tys. zł to kwota, która wystarczy na zakup Volkswagena Polo 1.9 SDI w wersji kombi. Nie liczcie jednak na to, że auto za takie pieniądze będzie w dobrym stanie technicznym. Zadbane i warte uwagi egzemplarze kosztują 7-8 tys. zł, a z klimatyzacją i przebiegiem w granicach zdrowego rozsądku - nawet 10-12 tys. zł.
To dużo jak za kilkunastoletnie auto segmentu B, ale w tym przypadku będą to rozsądnie wydane pieniądze.
Oszczędny tani i solidny
Czy trwałość blisko 15-letniego auta klasy B z dieslem pod maską może być godna zaufania? Sprawdzamy to na przykładzie Volkswagena Polo 1.9 SDI kombi, które może służyć jako niskobudżetowe auto rodzinne i... minidostawczak.
4-5 tys. zł to kwota, która wystarczy na zakup Volkswagena Polo 1.9 SDI w wersji kombi. Nie liczcie jednak na to, że auto za takie pieniądze będzie w dobrym stanie technicznym. Zadbane i warte uwagi egzemplarze kosztują 7-8 tys. zł, a z klimatyzacją i przebiegiem w granicach zdrowego rozsądku - nawet 10-12 tys. zł.
To dużo jak za kilkunastoletnie auto segmentu B, ale w tym przypadku będą to rozsądnie wydane pieniądze.
Oszczędny tani i solidny
Czy trwałość blisko 15-letniego auta klasy B z dieslem pod maską może być godna zaufania? Sprawdzamy to na przykładzie Volkswagena Polo 1.9 SDI kombi, które może służyć jako niskobudżetowe auto rodzinne i... minidostawczak.
4-5 tys. zł to kwota, która wystarczy na zakup Volkswagena Polo 1.9 SDI w wersji kombi. Nie liczcie jednak na to, że auto za takie pieniądze będzie w dobrym stanie technicznym. Zadbane i warte uwagi egzemplarze kosztują 7-8 tys. zł, a z klimatyzacją i przebiegiem w granicach zdrowego rozsądku - nawet 10-12 tys. zł.
To dużo jak za kilkunastoletnie auto segmentu B, ale w tym przypadku będą to rozsądnie wydane pieniądze.
Oszczędny tani i solidny
Czy trwałość blisko 15-letniego auta klasy B z dieslem pod maską może być godna zaufania? Sprawdzamy to na przykładzie Volkswagena Polo 1.9 SDI kombi, które może służyć jako niskobudżetowe auto rodzinne i... minidostawczak.
4-5 tys. zł to kwota, która wystarczy na zakup Volkswagena Polo 1.9 SDI w wersji kombi. Nie liczcie jednak na to, że auto za takie pieniądze będzie w dobrym stanie technicznym. Zadbane i warte uwagi egzemplarze kosztują 7-8 tys. zł, a z klimatyzacją i przebiegiem w granicach zdrowego rozsądku - nawet 10-12 tys. zł.
To dużo jak za kilkunastoletnie auto segmentu B, ale w tym przypadku będą to rozsądnie wydane pieniądze.
Oszczędny tani i solidny
Czy trwałość blisko 15-letniego auta klasy B z dieslem pod maską może być godna zaufania? Sprawdzamy to na przykładzie Volkswagena Polo 1.9 SDI kombi, które może służyć jako niskobudżetowe auto rodzinne i... minidostawczak.
4-5 tys. zł to kwota, która wystarczy na zakup Volkswagena Polo 1.9 SDI w wersji kombi. Nie liczcie jednak na to, że auto za takie pieniądze będzie w dobrym stanie technicznym. Zadbane i warte uwagi egzemplarze kosztują 7-8 tys. zł, a z klimatyzacją i przebiegiem w granicach zdrowego rozsądku - nawet 10-12 tys. zł.
To dużo jak za kilkunastoletnie auto segmentu B, ale w tym przypadku będą to rozsądnie wydane pieniądze.
Oszczędny tani i solidny
Czy trwałość blisko 15-letniego auta klasy B z dieslem pod maską może być godna zaufania? Sprawdzamy to na przykładzie Volkswagena Polo 1.9 SDI kombi, które może służyć jako niskobudżetowe auto rodzinne i... minidostawczak.
4-5 tys. zł to kwota, która wystarczy na zakup Volkswagena Polo 1.9 SDI w wersji kombi. Nie liczcie jednak na to, że auto za takie pieniądze będzie w dobrym stanie technicznym. Zadbane i warte uwagi egzemplarze kosztują 7-8 tys. zł, a z klimatyzacją i przebiegiem w granicach zdrowego rozsądku - nawet 10-12 tys. zł.
To dużo jak za kilkunastoletnie auto segmentu B, ale w tym przypadku będą to rozsądnie wydane pieniądze.
Oszczędny tani i solidny
Czy trwałość blisko 15-letniego auta klasy B z dieslem pod maską może być godna zaufania? Sprawdzamy to na przykładzie Volkswagena Polo 1.9 SDI kombi, które może służyć jako niskobudżetowe auto rodzinne i... minidostawczak.
4-5 tys. zł to kwota, która wystarczy na zakup Volkswagena Polo 1.9 SDI w wersji kombi. Nie liczcie jednak na to, że auto za takie pieniądze będzie w dobrym stanie technicznym. Zadbane i warte uwagi egzemplarze kosztują 7-8 tys. zł, a z klimatyzacją i przebiegiem w granicach zdrowego rozsądku - nawet 10-12 tys. zł.
To dużo jak za kilkunastoletnie auto segmentu B, ale w tym przypadku będą to rozsądnie wydane pieniądze.
Oszczędny tani i solidny
Czy trwałość blisko 15-letniego auta klasy B z dieslem pod maską może być godna zaufania? Sprawdzamy to na przykładzie Volkswagena Polo 1.9 SDI kombi, które może służyć jako niskobudżetowe auto rodzinne i... minidostawczak.
4-5 tys. zł to kwota, która wystarczy na zakup Volkswagena Polo 1.9 SDI w wersji kombi. Nie liczcie jednak na to, że auto za takie pieniądze będzie w dobrym stanie technicznym. Zadbane i warte uwagi egzemplarze kosztują 7-8 tys. zł, a z klimatyzacją i przebiegiem w granicach zdrowego rozsądku - nawet 10-12 tys. zł.
To dużo jak za kilkunastoletnie auto segmentu B, ale w tym przypadku będą to rozsądnie wydane pieniądze.
