Król jest tylko jeden

We wnętrzu zamontowano nowe siedzenia z zagłówkami, które podobnie jak w nowym Touaregu są regulowane nie tylko w pionie, ale również w poziomie. Za dopłatą fotel kierowcy i pasażera może być wyposażony w klimatyzację i funkcję masażu. Kształt deski rozdzielczej to oczywiście nowa linia Volkswagena, znana już między innymi z Touarega, Golfa i Polo. Pośrodku zamontowano analogowy zegar. Nowy jest układ przycisków wokół dźwigni zmiany biegów. Umieszczono tam między innymi guzik sterujący działaniem elektrycznego hamulca postojowego i przycisk start/stop, uruchamiający silnik.