Niemiecki model znów na wybiegu
Nowy asystent parkowania ma funkcję hamowania i wyjazdu z miejsca parkingowego. System można aktywować poniżej 40 km/h. Kierowca wskazuje kierunkowskazem stronę, po której chce zaparkować. Czujniki ultradźwiękowe sprawdzają, czy wystarczy miejsca, by zaparkować. Będzie to możliwe przy zachowaniu 40-centymetrowego odstępu na manewrowanie. System może automatycznie zatrzymać auto w przypadku zagrożenia kolizją.