Coraz drożej

Jeszcze kilka lat temu kupno Golfa I GTI nie było wielkim problemem - wystarczyło kilka tysięcy złotych. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Znalezienie modelu w dobrym stanie oznacza zazwyczaj poszukiwania poza granicami Polski. Ceny w Niemczech zaczynają się od 20 tysięcy złotych. Za egzemplarze w fabrycznej kondycji i z przebiegiem w granicach 100 tysięcy kilometrów trzeba już zapłacić ponad 80 tysięcy. Cóż, taniej raczej nie będzie, bo trend dla takich youngtimerów jest bardzo korzystny. Warto zatem poszukać dobrej okazji, wstawić auto do garażu i przy ładnej pogodzie cieszyć się z samochodu z minimalną ilością obwodów elektronicznych.