Volkswagen Crafter

Nowy dostawczy Volkswagen zmieni się nie tylko z zewnątrz, ale też pod spodem. Nadwozie zostało zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować przestrzeń ładunkową. Przy jak największej ilości miejsca w środku zadbano też, aby Crafter nie miał zbyt dużych wymiarów zewnętrznych, dzięki czemu łatwiej będzie nim manewrować.

Nowy silnik „EA 288Nutz” – 2,0-litrowy TDI – został opracowany specjalnie na potrzeby nowego Craftera i jest dostępny w czterech wariantach mocy. Klienci mogą wybierać między jednostką o mocy 102 KM, 122 KM, 140 KM oraz najmocniejszym wariantem tego silnika – TDI biturbo – oferującym 177 KM. Zestaw jednostek napędowych zależy od rodzaju układu przeniesienia napędu. Klienci będą mogli zamówić nowego Craftera z napędem na oś przednią lub tylną, a także wersję, gdzie moc przenoszona jest na cztery koła. Oferowana będzie manualna lub automatyczna skrzynia biegów.

Nowy dostawczy Volkswagen zmieni się nie tylko z zewnątrz, ale też pod spodem. Nadwozie zostało zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować przestrzeń ładunkową. Przy jak największej ilości miejsca w środku zadbano też, aby Crafter nie miał zbyt dużych wymiarów zewnętrznych, dzięki czemu łatwiej będzie nim manewrować.

Nowy silnik „EA 288Nutz” – 2,0-litrowy TDI – został opracowany specjalnie na potrzeby nowego Craftera i jest dostępny w czterech wariantach mocy. Klienci mogą wybierać między jednostką o mocy 102 KM, 122 KM, 140 KM oraz najmocniejszym wariantem tego silnika – TDI biturbo – oferującym 177 KM. Zestaw jednostek napędowych zależy od rodzaju układu przeniesienia napędu. Klienci będą mogli zamówić nowego Craftera z napędem na oś przednią lub tylną, a także wersję, gdzie moc przenoszona jest na cztery koła. Oferowana będzie manualna lub automatyczna skrzynia biegów.

Nowy dostawczy Volkswagen zmieni się nie tylko z zewnątrz, ale też pod spodem. Nadwozie zostało zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować przestrzeń ładunkową. Przy jak największej ilości miejsca w środku zadbano też, aby Crafter nie miał zbyt dużych wymiarów zewnętrznych, dzięki czemu łatwiej będzie nim manewrować.

Nowy silnik „EA 288Nutz” – 2,0-litrowy TDI – został opracowany specjalnie na potrzeby nowego Craftera i jest dostępny w czterech wariantach mocy. Klienci mogą wybierać między jednostką o mocy 102 KM, 122 KM, 140 KM oraz najmocniejszym wariantem tego silnika – TDI biturbo – oferującym 177 KM. Zestaw jednostek napędowych zależy od rodzaju układu przeniesienia napędu. Klienci będą mogli zamówić nowego Craftera z napędem na oś przednią lub tylną, a także wersję, gdzie moc przenoszona jest na cztery koła. Oferowana będzie manualna lub automatyczna skrzynia biegów.

Nowy dostawczy Volkswagen zmieni się nie tylko z zewnątrz, ale też pod spodem. Nadwozie zostało zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować przestrzeń ładunkową. Przy jak największej ilości miejsca w środku zadbano też, aby Crafter nie miał zbyt dużych wymiarów zewnętrznych, dzięki czemu łatwiej będzie nim manewrować.

Nowy silnik „EA 288Nutz” – 2,0-litrowy TDI – został opracowany specjalnie na potrzeby nowego Craftera i jest dostępny w czterech wariantach mocy. Klienci mogą wybierać między jednostką o mocy 102 KM, 122 KM, 140 KM oraz najmocniejszym wariantem tego silnika – TDI biturbo – oferującym 177 KM. Zestaw jednostek napędowych zależy od rodzaju układu przeniesienia napędu. Klienci będą mogli zamówić nowego Craftera z napędem na oś przednią lub tylną, a także wersję, gdzie moc przenoszona jest na cztery koła. Oferowana będzie manualna lub automatyczna skrzynia biegów.

Nowy dostawczy Volkswagen zmieni się nie tylko z zewnątrz, ale też pod spodem. Nadwozie zostało zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować przestrzeń ładunkową. Przy jak największej ilości miejsca w środku zadbano też, aby Crafter nie miał zbyt dużych wymiarów zewnętrznych, dzięki czemu łatwiej będzie nim manewrować.

Nowy silnik „EA 288Nutz” – 2,0-litrowy TDI – został opracowany specjalnie na potrzeby nowego Craftera i jest dostępny w czterech wariantach mocy. Klienci mogą wybierać między jednostką o mocy 102 KM, 122 KM, 140 KM oraz najmocniejszym wariantem tego silnika – TDI biturbo – oferującym 177 KM. Zestaw jednostek napędowych zależy od rodzaju układu przeniesienia napędu. Klienci będą mogli zamówić nowego Craftera z napędem na oś przednią lub tylną, a także wersję, gdzie moc przenoszona jest na cztery koła. Oferowana będzie manualna lub automatyczna skrzynia biegów.

Nowy dostawczy Volkswagen zmieni się nie tylko z zewnątrz, ale też pod spodem. Nadwozie zostało zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować przestrzeń ładunkową. Przy jak największej ilości miejsca w środku zadbano też, aby Crafter nie miał zbyt dużych wymiarów zewnętrznych, dzięki czemu łatwiej będzie nim manewrować.

Nowy silnik „EA 288Nutz” – 2,0-litrowy TDI – został opracowany specjalnie na potrzeby nowego Craftera i jest dostępny w czterech wariantach mocy. Klienci mogą wybierać między jednostką o mocy 102 KM, 122 KM, 140 KM oraz najmocniejszym wariantem tego silnika – TDI biturbo – oferującym 177 KM. Zestaw jednostek napędowych zależy od rodzaju układu przeniesienia napędu. Klienci będą mogli zamówić nowego Craftera z napędem na oś przednią lub tylną, a także wersję, gdzie moc przenoszona jest na cztery koła. Oferowana będzie manualna lub automatyczna skrzynia biegów.