• Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki
  • Motocykle bez kategorii A
  • Od zera do motocyklisty
  • Wideo
  • Najnowsze
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie WP Moto:
Range Rover Electric oficjalnie. Ma niezły zasięg i waży tyle, co hybryda
Range Rover Electric oficjalnie. Ma niezły zasięg i waży tyle, co hybryda
Lexus NX doczekał się liftingu. Ma wnętrze z ES-a i jeszcze lepszą hybrydę
Lexus NX doczekał się liftingu. Ma wnętrze z ES-a i jeszcze lepszą hybrydę
UOKiK skontrolował stacje paliw. Te są na czarnej liście
UOKiK skontrolował stacje paliw. Te są na czarnej liście
Od jutra nowe przepisy. Dotyczą nie tylko piratów drogowych
Od jutra nowe przepisy. Dotyczą nie tylko piratów drogowych
Nowy Android Auto. Zmienili ikonę
Nowy Android Auto. Zmienili ikonę
Awantura na stacji w Wałbrzychu. W ruch poszła pałka teleskopowa
Awantura na stacji w Wałbrzychu. W ruch poszła pałka teleskopowa
Przejdź na
  • Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki

  • WP Moto
  • Testy
  • Toyota Corolla

Toyota Corolla

None

17 lipca 2013, 15:24
Udostępnij

1 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

2 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

3 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

4 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

5 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

6 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

7 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

8 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

9 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

10 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

11 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

12 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

13 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

14 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

15 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

16 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

17 z 17Sedan dla mas

Obraz
© Piotr Mokwiński

Corolla jest jednym z najważniejszych modeli w palecie Toyoty. To właśnie ten samochód przyczynił się w znacznym stopniu do budowy bardzo dobrej opinii na temat bezawaryjności marki. To także drugi po względem sprzedaży kompaktowy sedan w Polsce w zeszłym roku. Lepsza okazała się tylko Jetta. W tym roku sytuacja ma się zmienić za sprawą nowej generacji dostępnej w przystępnej cenie i z ciekawymi pakietami wyposażeniowymi. To interesująca propozycja dla firm jak i osób fizycznych.

Od 1966 r. sprzedano na całym świecie około 40 milionów wszystkich generacji Corolli. W ostatnich latach na Starym Kontynencie ten model znajduje niewiele ponad 60 000 nabywców. W naszym kraju zeszły rok okazał się sukcesem z wolumenem sprzedaży przekraczającym 1 200 egzemplarzy. 11 generacja tego popularnego kompaktu będzie produkowana w szesnastu miejscach i znajdzie się w ofercie handlowej aż w 150 krajach.

Wchodząca w najbliższy weekend na polski rynek Corolla, będzie kusić klientów stosunkowo niską ceną za bazową specyfikację. Odmianę Life z podstawowym silnikiem benzynowym wyceniono na 62 900 złotych. Dopłata do znacznie lepiej wyposażonej wersji Active wynosi skromne trzy tysiące, więc nie warto brać pod uwagę wspomnianej wcześniej odmiany. Za mocniejszą jednostkę napędową startującą z drugiego poziomu konfiguracyjnego zapłacimy niecałe 70 000 złotych. Diesel z manualną przekładnią to wydatek przynajmniej 75 000 złotych. Ewentualne braki w wyposażeniu uzupełnimy rozsądnie wycenionymi pakietami, których w Toyocie nie brakuje. Najbliższe miesiące pokażą, czy kompaktowy sedan spodoba się na rynkach europejskich, w Chinach oraz w obu Amerykach.

Sprawdź, gdzie Toyotę Corollę kupisz dziś najtaniej!

testToyotanoweprezentacjaToyota Corolla
Wybrane dla Ciebie
Range Rover Electric oficjalnie. Ma niezły zasięg i waży tyle, co hybryda
Range Rover Electric oficjalnie. Ma niezły zasięg i waży tyle, co hybryda
Lexus NX doczekał się liftingu. Ma wnętrze z ES-a i jeszcze lepszą hybrydę
Lexus NX doczekał się liftingu. Ma wnętrze z ES-a i jeszcze lepszą hybrydę
UOKiK skontrolował stacje paliw. Te są na czarnej liście
UOKiK skontrolował stacje paliw. Te są na czarnej liście
Od jutra nowe przepisy. Dotyczą nie tylko piratów drogowych
Od jutra nowe przepisy. Dotyczą nie tylko piratów drogowych
Nowy Android Auto. Zmienili ikonę
Nowy Android Auto. Zmienili ikonę
Awantura na stacji w Wałbrzychu. W ruch poszła pałka teleskopowa
Awantura na stacji w Wałbrzychu. W ruch poszła pałka teleskopowa
Zakopane: paliwo skończyło się przed końcem CPN. Kolejki na stacjach
Zakopane: paliwo skończyło się przed końcem CPN. Kolejki na stacjach
Surowsze kary za jazdę mimo zakazu. Resort chce skończyć z "zawiasami"
Surowsze kary za jazdę mimo zakazu. Resort chce skończyć z "zawiasami"
Jest w autach od lat 60. Kierowcy mówią, że to najlepsza funkcja
Jest w autach od lat 60. Kierowcy mówią, że to najlepsza funkcja
Kontrola w Lesznie ujawniła zakazy. 39-latek usłyszał wyrok
Kontrola w Lesznie ujawniła zakazy. 39-latek usłyszał wyrok
Znaki przy odcinkowym pomiarze prędkości do zmiany? Senator prosi, resort bierze pod uwagę
Znaki przy odcinkowym pomiarze prędkości do zmiany? Senator prosi, resort bierze pod uwagę
Pierwszy Ram 1500 Rumble Bee SRT idzie pod młotek. Interesujący gratis
Pierwszy Ram 1500 Rumble Bee SRT idzie pod młotek. Interesujący gratis

Samochody A-D
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Dacia
Samochody F-M
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
Samochody N-S
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Seat
Samochody S-V
  • Škoda
  • Subaru
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
Poradniki
  • Jak wymienić akumulator
  • Jak zamontować fotelik
  • Jak sprawdzić przebieg
  • Jak wymienić świece
  • Jak ustawić światła
  • Jak wymienić płyn hamulcowy
Używane
  • VW Passat B5 - awarie i problemy
  • VW Golf V - awarie i problemy
  • Mazda 6 - awarie i problemy
  • Opel Astra H - awarie i problemy
  • Mazda 3 - awarie i problemy
  • Opel Vectra C - awarie i problemy
Porady
  • Dwumasowe koło zamachowe
  • Działanie abs
  • Co to jest adblue
  • Co to jest numer vin
  • Usterki instalacji lpg
  • Działanie esp
Używane samochody
  • Toyota Auris - awarie i problemy
  • Seat Ibiza IV - awarie i problemy
  • Dacia Logan - awarie i problemy
  • Audi A3 - awarie i problemy
  • Toyota Avensis - awarie i problemy
  • Audi A5 - awarie i problemy
Nasze serwisy
  • Wiadomości
  • Sport
  • Biznes
  • Technologie
  • Finanse
  • Motoryzacja
  • Kobieta
  • Gwiazdy
  • Zdrowie
  • Teleshow
  • Praca
  • Pogoda
  • Żużel
  • Wynagrodzenia
Inne nasze serwisy
  • Dom
  • Książki
  • Kuchnia
  • Horoskop
  • Turystyka
  • Kafeteria
  • Dobreprogramy
  • Komórkomania
  • Gadżetomania
  • Fotoblogia
  • Wawalove
  • WP Wrocław
  • Fitness
  • O2
  • Vibez
  • Rozrywka o2
Polecane
  • Wszystkie artykuły
  • Koronawirus
  • Koronawirus - wiadomości
  • Grillowanie
  • Koronawirus w Polsce
  • Sprawdzenie vin
  • Wiadomości pogodowe
  • Pogoda w miastach
  • Gry online
  • Centrala gier
  • Dania na grilla
  • Taryfikator mandatów 2022
Praca
  • Praca
  • Oferty pracy
  • Praca Warszawa
  • Praca Kraków
  • Praca Poznań
  • Praca Wrocław
  • Praca Łódź
  • Praca Gdynia
  • Praca Bydgoszcz
  • Praca Radom
  • Praca Szczecin
  • Praca Katowice
  • Praca za granicą
  • Praca w miastach
  • Listy ofert pracy
  • Szukane oferty pracy
  • Popularne stanowiska pracy
    © WP Moto
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.