Włókno węglowe
Innym materiałem, który rozwinął się dzięki zastosowaniom militarnym jest kompozyt z zastosowaniem włókna węglowego. Choć pierwsze wersje powstały w USA, to tematem szybko zainteresowało się brytyjskie lotnictwo, a proces wytwarzania włókna węglowego został opatentowany w 1963 roku przez Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii.
Tworzywa wzmacniane włóknem węglowym są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe od stali, dlatego w końcu trafiły też do samochodów sportowych - na początku bolidów Formuły 1, a następnie do aut cywilnych z najwyższej półki. W ciągu ostatnich lat koncerny motoryzacyjne starają się opracować coraz tańsze procesy produkcyjne włókna węglowego, aby stosować ten materiał również w bardziej popularnych modelach. Dzięki temu samochody będą lżejsze (a zatem bardziej oszczędne) oraz bezpieczniejsze.