Octavia nie była kobietą

Nie słyszałem, by czechosłowacki samochód (wówczas jeszcze istniało wspólne, dwunarodowe państwo za naszą południową granicą) miał coś wspólnego z angielskim królem Henrykiem VII. Żyjący na przełomie XV i XVI wieku władca zapoczątkował słynną dynastię Tudorów, ale zapewne nawet nie miał bladego pojęcia o Czechach mieszkających na wschodnich rubieżach Europy. Skąd więc nazwa Tudor, którą również określano najbardziej popularną wersję Octavii? Odpowiedź okazuje się banalnie prosta: od angielskiego określenia dwudrzwiowego sedana. Dwoje drzwi, więc two doors. Stąd już blisko do fonetycznej wersji Tudor. Gdyby w podobny sposób nazwać współczesną Octavię, pewnie jeździlibyśmy Skodą Fajfdor. Też ładnie i jakże oryginalnie.