Systemy wspierające kierowcę - najskuteczniejsze rozwiązania

Kiedy zmęczenie bierze górę

Problem zmęczenia za kierownicą zna większość z nas - wielogodzinna jazda i ciągłe odkładanie chwili odpoczynku może mieć jednak tragiczne skutki. Na szczęście tu inżynierowie wychodzą nam naprzeciw.

Podstawowym rozwiązaniem jest montowanie kamer i źródeł światła podczerwonego przy zegarach. Ich zadaniem jest monitorowanie ruchów gałki ocznej oraz mrugania kierowcy. W ten sposób są one w stanie zaalarmować (poprzez sygnały dźwiękowe czy wibracje kierownicy), kiedy kierowca zacznie zasypiać.

Drugim, znacznie bardziej zaawansowanym systemem, jest tworzenie profili kierowcy - taką technologię oferuje system Attention Assist marki Mercedes-Benz. Na podstawie kilkudziesięciu wartości (np. pozycja ciała, ruchy głowy, rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości i konfrontowanie ich z rzeczywistą prędkością pojazdu) samochód jest w stanie rozpoznać u kierowcy stopniowo następujące zmęczenie i odpowiednio wcześnie zaalarmować.

Warto wspomnieć również o "roof-module", który do niedawna kojarzony był wyłącznie z włącznikiem światła wewnątrz kabiny. Obecnie moduł ten często wyposażony jest w przycisk SOS - po jego wciśnięciu samochód wysyła swoje współrzędne do służb ratowniczych. W przypadku zderzenia funkcja aktywuje się samoistnie. Nowoczesne modele samochodów uzupełniają informację o wypadku także o dane związane z tym, czy poduszki powietrzne zostały otwarte, ile osób znajduje się w samochodzie, etc.

W kontekście bezpieczeństwa z pewnością warto przypomnieć, że wiele samochodów ma na pokładzie system, który potrafi wykryć, że przez dłuższy czas dłonie kierowcy nie leżą na kierownicy. Wtedy samochód sam zahamuje, włączy światła awaryjne i zadzwoni po pomoc.