Syrma Concept

Podczas 85. Salonu Samochodowego Genewie Europejski Instytut Designu oraz włoska gazeta Quattroroute zaprezentowali koncepcyjne auto o nazwie Syrma. Co ciekawe, wśród osób pracujących nad projektem znalazł się także Polak – Jacek Chrzanowski.

Pojazd, który według jego twórców ma wyraźnie zaznaczone włoskie DNA, mierzy ponad 4,7 m długości, prawie 2 m szerokości i niewiele ponad 1 m wysokości. Auto ma napędzać zespół hybrydowy składający się z 4-litrowego silnika V6 twin turbo oraz silnika elektrycznego. Łączna moc tego zespołu to ok. 900 KM. Konstruktorzy zapowiedzieli, że Syrma ma program umożliwiający jazdę korzystając jedynie z prądu, co miałoby pozytywny wpływ na poziom zanieczyszczenia powietrza w mieście.

Podczas 85. Salonu Samochodowego Genewie Europejski Instytut Designu oraz włoska gazeta Quattroroute zaprezentowali koncepcyjne auto o nazwie Syrma. Co ciekawe, wśród osób pracujących nad projektem znalazł się także Polak – Jacek Chrzanowski.

Pojazd, który według jego twórców ma wyraźnie zaznaczone włoskie DNA, mierzy ponad 4,7 m długości, prawie 2 m szerokości i niewiele ponad 1 m wysokości. Auto ma napędzać zespół hybrydowy składający się z 4-litrowego silnika V6 twin turbo oraz silnika elektrycznego. Łączna moc tego zespołu to ok. 900 KM. Konstruktorzy zapowiedzieli, że Syrma ma program umożliwiający jazdę korzystając jedynie z prądu, co miałoby pozytywny wpływ na poziom zanieczyszczenia powietrza w mieście.

Podczas 85. Salonu Samochodowego Genewie Europejski Instytut Designu oraz włoska gazeta Quattroroute zaprezentowali koncepcyjne auto o nazwie Syrma. Co ciekawe, wśród osób pracujących nad projektem znalazł się także Polak – Jacek Chrzanowski.

Pojazd, który według jego twórców ma wyraźnie zaznaczone włoskie DNA, mierzy ponad 4,7 m długości, prawie 2 m szerokości i niewiele ponad 1 m wysokości. Auto ma napędzać zespół hybrydowy składający się z 4-litrowego silnika V6 twin turbo oraz silnika elektrycznego. Łączna moc tego zespołu to ok. 900 KM. Konstruktorzy zapowiedzieli, że Syrma ma program umożliwiający jazdę korzystając jedynie z prądu, co miałoby pozytywny wpływ na poziom zanieczyszczenia powietrza w mieście.

Podczas 85. Salonu Samochodowego Genewie Europejski Instytut Designu oraz włoska gazeta Quattroroute zaprezentowali koncepcyjne auto o nazwie Syrma. Co ciekawe, wśród osób pracujących nad projektem znalazł się także Polak – Jacek Chrzanowski.

Pojazd, który według jego twórców ma wyraźnie zaznaczone włoskie DNA, mierzy ponad 4,7 m długości, prawie 2 m szerokości i niewiele ponad 1 m wysokości. Auto ma napędzać zespół hybrydowy składający się z 4-litrowego silnika V6 twin turbo oraz silnika elektrycznego. Łączna moc tego zespołu to ok. 900 KM. Konstruktorzy zapowiedzieli, że Syrma ma program umożliwiający jazdę korzystając jedynie z prądu, co miałoby pozytywny wpływ na poziom zanieczyszczenia powietrza w mieście.

Podczas 85. Salonu Samochodowego Genewie Europejski Instytut Designu oraz włoska gazeta Quattroroute zaprezentowali koncepcyjne auto o nazwie Syrma. Co ciekawe, wśród osób pracujących nad projektem znalazł się także Polak – Jacek Chrzanowski.

Pojazd, który według jego twórców ma wyraźnie zaznaczone włoskie DNA, mierzy ponad 4,7 m długości, prawie 2 m szerokości i niewiele ponad 1 m wysokości. Auto ma napędzać zespół hybrydowy składający się z 4-litrowego silnika V6 twin turbo oraz silnika elektrycznego. Łączna moc tego zespołu to ok. 900 KM. Konstruktorzy zapowiedzieli, że Syrma ma program umożliwiający jazdę korzystając jedynie z prądu, co miałoby pozytywny wpływ na poziom zanieczyszczenia powietrza w mieście.

Podczas 85. Salonu Samochodowego Genewie Europejski Instytut Designu oraz włoska gazeta Quattroroute zaprezentowali koncepcyjne auto o nazwie Syrma. Co ciekawe, wśród osób pracujących nad projektem znalazł się także Polak – Jacek Chrzanowski.

Pojazd, który według jego twórców ma wyraźnie zaznaczone włoskie DNA, mierzy ponad 4,7 m długości, prawie 2 m szerokości i niewiele ponad 1 m wysokości. Auto ma napędzać zespół hybrydowy składający się z 4-litrowego silnika V6 twin turbo oraz silnika elektrycznego. Łączna moc tego zespołu to ok. 900 KM. Konstruktorzy zapowiedzieli, że Syrma ma program umożliwiający jazdę korzystając jedynie z prądu, co miałoby pozytywny wpływ na poziom zanieczyszczenia powietrza w mieście.

Podczas 85. Salonu Samochodowego Genewie Europejski Instytut Designu oraz włoska gazeta Quattroroute zaprezentowali koncepcyjne auto o nazwie Syrma. Co ciekawe, wśród osób pracujących nad projektem znalazł się także Polak – Jacek Chrzanowski.

Pojazd, który według jego twórców ma wyraźnie zaznaczone włoskie DNA, mierzy ponad 4,7 m długości, prawie 2 m szerokości i niewiele ponad 1 m wysokości. Auto ma napędzać zespół hybrydowy składający się z 4-litrowego silnika V6 twin turbo oraz silnika elektrycznego. Łączna moc tego zespołu to ok. 900 KM. Konstruktorzy zapowiedzieli, że Syrma ma program umożliwiający jazdę korzystając jedynie z prądu, co miałoby pozytywny wpływ na poziom zanieczyszczenia powietrza w mieście.

Podczas 85. Salonu Samochodowego Genewie Europejski Instytut Designu oraz włoska gazeta Quattroroute zaprezentowali koncepcyjne auto o nazwie Syrma. Co ciekawe, wśród osób pracujących nad projektem znalazł się także Polak – Jacek Chrzanowski.

Pojazd, który według jego twórców ma wyraźnie zaznaczone włoskie DNA, mierzy ponad 4,7 m długości, prawie 2 m szerokości i niewiele ponad 1 m wysokości. Auto ma napędzać zespół hybrydowy składający się z 4-litrowego silnika V6 twin turbo oraz silnika elektrycznego. Łączna moc tego zespołu to ok. 900 KM. Konstruktorzy zapowiedzieli, że Syrma ma program umożliwiający jazdę korzystając jedynie z prądu, co miałoby pozytywny wpływ na poziom zanieczyszczenia powietrza w mieście.

Podczas 85. Salonu Samochodowego Genewie Europejski Instytut Designu oraz włoska gazeta Quattroroute zaprezentowali koncepcyjne auto o nazwie Syrma. Co ciekawe, wśród osób pracujących nad projektem znalazł się także Polak – Jacek Chrzanowski.

Pojazd, który według jego twórców ma wyraźnie zaznaczone włoskie DNA, mierzy ponad 4,7 m długości, prawie 2 m szerokości i niewiele ponad 1 m wysokości. Auto ma napędzać zespół hybrydowy składający się z 4-litrowego silnika V6 twin turbo oraz silnika elektrycznego. Łączna moc tego zespołu to ok. 900 KM. Konstruktorzy zapowiedzieli, że Syrma ma program umożliwiający jazdę korzystając jedynie z prądu, co miałoby pozytywny wpływ na poziom zanieczyszczenia powietrza w mieście.

Podczas 85. Salonu Samochodowego Genewie Europejski Instytut Designu oraz włoska gazeta Quattroroute zaprezentowali koncepcyjne auto o nazwie Syrma. Co ciekawe, wśród osób pracujących nad projektem znalazł się także Polak – Jacek Chrzanowski.

Pojazd, który według jego twórców ma wyraźnie zaznaczone włoskie DNA, mierzy ponad 4,7 m długości, prawie 2 m szerokości i niewiele ponad 1 m wysokości. Auto ma napędzać zespół hybrydowy składający się z 4-litrowego silnika V6 twin turbo oraz silnika elektrycznego. Łączna moc tego zespołu to ok. 900 KM. Konstruktorzy zapowiedzieli, że Syrma ma program umożliwiający jazdę korzystając jedynie z prądu, co miałoby pozytywny wpływ na poziom zanieczyszczenia powietrza w mieście.

Podczas 85. Salonu Samochodowego Genewie Europejski Instytut Designu oraz włoska gazeta Quattroroute zaprezentowali koncepcyjne auto o nazwie Syrma. Co ciekawe, wśród osób pracujących nad projektem znalazł się także Polak – Jacek Chrzanowski.

Pojazd, który według jego twórców ma wyraźnie zaznaczone włoskie DNA, mierzy ponad 4,7 m długości, prawie 2 m szerokości i niewiele ponad 1 m wysokości. Auto ma napędzać zespół hybrydowy składający się z 4-litrowego silnika V6 twin turbo oraz silnika elektrycznego. Łączna moc tego zespołu to ok. 900 KM. Konstruktorzy zapowiedzieli, że Syrma ma program umożliwiający jazdę korzystając jedynie z prądu, co miałoby pozytywny wpływ na poziom zanieczyszczenia powietrza w mieście.

Podczas 85. Salonu Samochodowego Genewie Europejski Instytut Designu oraz włoska gazeta Quattroroute zaprezentowali koncepcyjne auto o nazwie Syrma. Co ciekawe, wśród osób pracujących nad projektem znalazł się także Polak – Jacek Chrzanowski.

Pojazd, który według jego twórców ma wyraźnie zaznaczone włoskie DNA, mierzy ponad 4,7 m długości, prawie 2 m szerokości i niewiele ponad 1 m wysokości. Auto ma napędzać zespół hybrydowy składający się z 4-litrowego silnika V6 twin turbo oraz silnika elektrycznego. Łączna moc tego zespołu to ok. 900 KM. Konstruktorzy zapowiedzieli, że Syrma ma program umożliwiający jazdę korzystając jedynie z prądu, co miałoby pozytywny wpływ na poziom zanieczyszczenia powietrza w mieście.