SXC

Pod maską SXC znajduje się układ napędowy HYbrid4, połączony z silnikiem spalinowym 1.6 THP. Całość jest nie tylko mocna – 313 KM – ale również ekonomiczna. Peugeot twierdzi, ze w cyklu mieszanym auto zużywa jedynie 5,8 litra benzyny na 100 km.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O PEUGEOT SXC *

Pod maską SXC znajduje się układ napędowy HYbrid4, połączony z silnikiem spalinowym 1.6 THP. Całość jest nie tylko mocna – 313 KM – ale również ekonomiczna. Peugeot twierdzi, ze w cyklu mieszanym auto zużywa jedynie 5,8 litra benzyny na 100 km.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O PEUGEOT SXC *

Pod maską SXC znajduje się układ napędowy HYbrid4, połączony z silnikiem spalinowym 1.6 THP. Całość jest nie tylko mocna – 313 KM – ale również ekonomiczna. Peugeot twierdzi, ze w cyklu mieszanym auto zużywa jedynie 5,8 litra benzyny na 100 km.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O PEUGEOT SXC *

Pod maską SXC znajduje się układ napędowy HYbrid4, połączony z silnikiem spalinowym 1.6 THP. Całość jest nie tylko mocna – 313 KM – ale również ekonomiczna. Peugeot twierdzi, ze w cyklu mieszanym auto zużywa jedynie 5,8 litra benzyny na 100 km.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O PEUGEOT SXC *

Pod maską SXC znajduje się układ napędowy HYbrid4, połączony z silnikiem spalinowym 1.6 THP. Całość jest nie tylko mocna – 313 KM – ale również ekonomiczna. Peugeot twierdzi, ze w cyklu mieszanym auto zużywa jedynie 5,8 litra benzyny na 100 km.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O PEUGEOT SXC *

Pod maską SXC znajduje się układ napędowy HYbrid4, połączony z silnikiem spalinowym 1.6 THP. Całość jest nie tylko mocna – 313 KM – ale również ekonomiczna. Peugeot twierdzi, ze w cyklu mieszanym auto zużywa jedynie 5,8 litra benzyny na 100 km.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O PEUGEOT SXC *

Pod maską SXC znajduje się układ napędowy HYbrid4, połączony z silnikiem spalinowym 1.6 THP. Całość jest nie tylko mocna – 313 KM – ale również ekonomiczna. Peugeot twierdzi, ze w cyklu mieszanym auto zużywa jedynie 5,8 litra benzyny na 100 km.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O PEUGEOT SXC *

Pod maską SXC znajduje się układ napędowy HYbrid4, połączony z silnikiem spalinowym 1.6 THP. Całość jest nie tylko mocna – 313 KM – ale również ekonomiczna. Peugeot twierdzi, ze w cyklu mieszanym auto zużywa jedynie 5,8 litra benzyny na 100 km.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O PEUGEOT SXC *

Pod maską SXC znajduje się układ napędowy HYbrid4, połączony z silnikiem spalinowym 1.6 THP. Całość jest nie tylko mocna – 313 KM – ale również ekonomiczna. Peugeot twierdzi, ze w cyklu mieszanym auto zużywa jedynie 5,8 litra benzyny na 100 km.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O PEUGEOT SXC *