Waleczny jak samuraj

Standardowo, w podstawowym trybie 2WD, napęd jest przekazywany na tylne koła, co podczas jazdy po szosie, pozwala na zaoszczędzenie kilku litrów paliwa. Dołączenie napędu kół przednich odbywa się „na sztywno”, z pomocą przycisków, umieszczonych w desce rozdzielczej. Podczas włączania trybu 4WD samochód musi jechać prosto, z prędkością nie przekraczającą 100 km/h. To oznacza, że wjeżdżając w teren możemy dokonać płynnej zmiany rodzaju napędu. W miejscach, przez które naprawdę trudno się przedrzeć, możemy skorzystać z reduktora. Tryb 4WD-L można włączyć tylko po uprzednim zatrzymaniu pojazdu.