Superkomputer wziął nazwę od Alberta Einsteina i będzie obliczał między innymi opory powietrza bolidów w tunelu aerodynamicznym, który zespół BMW-Sauber ma w Hinwil.
Oprócz doskonalenia aerodynamiki symulacje pozwalają na znalezienie optymalnych rozwiązań technicznych w bolidzie BMW-Sauber F1-07, którym będzie jeździł w nowym sezonie Robert Kubica, pierwszy Polak w F1. Dyrektor techniczny BMW-Sauber Willy Rampf podał przykład zastosowania Alberta: - Tarcze hamulcowe wytrzymują temperatury rzędu 1000 st. Celsjusza, ale zaciski hamulców już tylko 200 st. Symulacje pomagają nam zbudować taki system hamulcowy, który wytrzyma każde warunki, nawet najbardziej wymagającego wyścigu. Jeden zestaw hamulców węglowych kosztuje około 10 tys. dol. Na cały sezon potrzeba 90 takich zestawów.
_ Więcej w "Gazecie Wyborczej" _Więcej w "Gazecie Wyborczej"