Subaru Impreza STI S206

None

Obraz

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

10 / 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

11 / 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

12 / 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

Wybrane dla Ciebie
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Kierowcy nie zdają sobie sprawy. Policja masowo zatrzymuje prawa jazdy
Kierowcy nie zdają sobie sprawy. Policja masowo zatrzymuje prawa jazdy
Nadchodzi kolejny wzrost cen paliw. Padły konkretne kwoty
Nadchodzi kolejny wzrost cen paliw. Padły konkretne kwoty
Będą zatrzymywać prawa jazdy. Zaostrzenie przepisów od 30 marca
Będą zatrzymywać prawa jazdy. Zaostrzenie przepisów od 30 marca
Idą zmiany w fotoradarach. Ma być podobnie jak przed laty
Idą zmiany w fotoradarach. Ma być podobnie jak przed laty
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na "esce"
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na "esce"