Subaru Impreza STI S206

None

Obraz

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

/ 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

10 / 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

11 / 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

12 / 12Sportowy sedan w wersji limitowanej

Obraz
© zdjęcie producenta

Subaru zaprezentowało Imprezę STI w najmocniej i najszybszej odmianie. Japończycy chwalą się, że jest to najlepsze auto z logo STI, jakie kiedykolwiek powstało. Brzmi świetnie, ale są też dwie gorsze wiadomości - produkcja odmiany S206 będzie limitowana do zaledwie 300 sztuk, a wszystkie zostaną sprzedane w Japonii.

Nowa specjalna wersja odmiany STI otrzyma poprawione zawieszenie, w którym wymieniono większość elementów. Dzięki specjalnie dopracowanym częściom ma się poprawić precyzja prowadzenia Imprezy oraz zwiększyć prędkość z jaką można pokonywać zakręty. 19-calowe felgi będą wyposażone w opony Michelin Pilot Super Sport.

W silniku poprawiono konstrukcję tłoków i wału korbowego. W połączeniu z nowym komputerem sterującym pracą jednostki napędowej, ulepszoną turbiną i poprawionym układem wydechowym Impreza STI S206 dysponuje mocą 320 KM i 431 Nm momentu obrotowego. Nie bez znaczenia ma być też fakt, że już przy niskich obrotach dostępny jest większy moment obrotowy niż w "standardowym" STI.

Wybrane dla Ciebie
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka