2. Bentley Continental GT - indeks 526
Duma brytyjskiej (i niemieckiej) motoryzacji napędzana jest potężnym silnikiem W12 o pojemności 6 l. Zapożyczony od Volkswagena motor w podstawowej wersji modelu rozwijał 560 KM i pozwalał na rozpędzenie ważącego ponad 2,3 tony pojazdu do 100 km/h w 4,8 s. Właściciel takiego potwora musi liczyć się z ogromnym spalaniem. Słono przyjdzie mu także zapłacić za naprawy auta. Najczęściej kapituluje elektryka (33 proc. usterek) i zawieszenie (30 proc. awarii). Średni koszt naprawy to 605 funtów, czyli 3,4 tys. zł.