7. Porsche Cayman - indeks 183

Pierwsza generacja modelu produkowana była od 2006 do 2012 roku. W najmocniejszej odmianie S model ten zbliżał się do osiągów flagowego 911. Właściciele Caymana najwięcej problemów mają z układem elektrycznym i elektronicznym - 46 proc. usterek, a także z układem kierowniczym - 13 proc. awarii. Cayman to pierwszy na liście Warranty Direct reprezentant marek premium. W przypadku takich samochodów po prostu trzeba liczyć się z wysokimi kosztami napraw. W odniesieniu do tego modelu średni wydatek to 635 funtów, czyli ponad 3,5 tys. zł.