SLK55 AMG

Największe emocje w przypadku wersji AMG kryją się jak zwykle pod maską. Pracuje tu wolnossący silnik V8 o pojemności 5,5 litra i mocy 422 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 540 Nm. To odpowiednio o 62 KM i 30 Nm więcej, niż w poprzedniej generacji SLK AMG. Co ciekawe, ten sam silnik stosowany w modelu przeznaczonym na rynek północnoamerykański zostanie "zdławiony" do 415 KM osiąganych przy 6 800 obr./min.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NAJMOCNIEJSZYM SLK *

Największe emocje w przypadku wersji AMG kryją się jak zwykle pod maską. Pracuje tu wolnossący silnik V8 o pojemności 5,5 litra i mocy 422 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 540 Nm. To odpowiednio o 62 KM i 30 Nm więcej, niż w poprzedniej generacji SLK AMG. Co ciekawe, ten sam silnik stosowany w modelu przeznaczonym na rynek północnoamerykański zostanie "zdławiony" do 415 KM osiąganych przy 6 800 obr./min.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NAJMOCNIEJSZYM SLK *

Największe emocje w przypadku wersji AMG kryją się jak zwykle pod maską. Pracuje tu wolnossący silnik V8 o pojemności 5,5 litra i mocy 422 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 540 Nm. To odpowiednio o 62 KM i 30 Nm więcej, niż w poprzedniej generacji SLK AMG. Co ciekawe, ten sam silnik stosowany w modelu przeznaczonym na rynek północnoamerykański zostanie "zdławiony" do 415 KM osiąganych przy 6 800 obr./min.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NAJMOCNIEJSZYM SLK *

Największe emocje w przypadku wersji AMG kryją się jak zwykle pod maską. Pracuje tu wolnossący silnik V8 o pojemności 5,5 litra i mocy 422 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 540 Nm. To odpowiednio o 62 KM i 30 Nm więcej, niż w poprzedniej generacji SLK AMG. Co ciekawe, ten sam silnik stosowany w modelu przeznaczonym na rynek północnoamerykański zostanie "zdławiony" do 415 KM osiąganych przy 6 800 obr./min.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NAJMOCNIEJSZYM SLK *

Największe emocje w przypadku wersji AMG kryją się jak zwykle pod maską. Pracuje tu wolnossący silnik V8 o pojemności 5,5 litra i mocy 422 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 540 Nm. To odpowiednio o 62 KM i 30 Nm więcej, niż w poprzedniej generacji SLK AMG. Co ciekawe, ten sam silnik stosowany w modelu przeznaczonym na rynek północnoamerykański zostanie "zdławiony" do 415 KM osiąganych przy 6 800 obr./min.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NAJMOCNIEJSZYM SLK *

Największe emocje w przypadku wersji AMG kryją się jak zwykle pod maską. Pracuje tu wolnossący silnik V8 o pojemności 5,5 litra i mocy 422 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 540 Nm. To odpowiednio o 62 KM i 30 Nm więcej, niż w poprzedniej generacji SLK AMG. Co ciekawe, ten sam silnik stosowany w modelu przeznaczonym na rynek północnoamerykański zostanie "zdławiony" do 415 KM osiąganych przy 6 800 obr./min.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NAJMOCNIEJSZYM SLK *

Największe emocje w przypadku wersji AMG kryją się jak zwykle pod maską. Pracuje tu wolnossący silnik V8 o pojemności 5,5 litra i mocy 422 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 540 Nm. To odpowiednio o 62 KM i 30 Nm więcej, niż w poprzedniej generacji SLK AMG. Co ciekawe, ten sam silnik stosowany w modelu przeznaczonym na rynek północnoamerykański zostanie "zdławiony" do 415 KM osiąganych przy 6 800 obr./min.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NAJMOCNIEJSZYM SLK *

Największe emocje w przypadku wersji AMG kryją się jak zwykle pod maską. Pracuje tu wolnossący silnik V8 o pojemności 5,5 litra i mocy 422 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 540 Nm. To odpowiednio o 62 KM i 30 Nm więcej, niż w poprzedniej generacji SLK AMG. Co ciekawe, ten sam silnik stosowany w modelu przeznaczonym na rynek północnoamerykański zostanie "zdławiony" do 415 KM osiąganych przy 6 800 obr./min.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NAJMOCNIEJSZYM SLK *

Największe emocje w przypadku wersji AMG kryją się jak zwykle pod maską. Pracuje tu wolnossący silnik V8 o pojemności 5,5 litra i mocy 422 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 540 Nm. To odpowiednio o 62 KM i 30 Nm więcej, niż w poprzedniej generacji SLK AMG. Co ciekawe, ten sam silnik stosowany w modelu przeznaczonym na rynek północnoamerykański zostanie "zdławiony" do 415 KM osiąganych przy 6 800 obr./min.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NAJMOCNIEJSZYM SLK *

Największe emocje w przypadku wersji AMG kryją się jak zwykle pod maską. Pracuje tu wolnossący silnik V8 o pojemności 5,5 litra i mocy 422 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 540 Nm. To odpowiednio o 62 KM i 30 Nm więcej, niż w poprzedniej generacji SLK AMG. Co ciekawe, ten sam silnik stosowany w modelu przeznaczonym na rynek północnoamerykański zostanie "zdławiony" do 415 KM osiąganych przy 6 800 obr./min.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NAJMOCNIEJSZYM SLK *