Skoda Octavia Scout - test
None
Skoda w kamaszach
Ma offroadowe zderzaki, plastikowe nakładki na progach i nadkolach oraz podniesione i wzmocnione zawieszenie. Może nie jest piękna, ale tak ubrana, a do tego uzbrojona w napęd 4x4, Octavia Scout dzielnie radzi sobie z przeszkodami.
Skoda w kamaszach
Z zewnątrz uterenowioną Octavię od jej cywilnej wersji różnią liczne plastiki, które osłaniają całą karoserię. Poza tym, że nadają autu terenowo-turystyczny charakter, mają praktyczne właściwości.
Skoda w kamaszach
Plastikowe ochraniacze są bardziej odporne na zarysowania, czy uderzenia kamieni i gałęzi. Na zwiększenie funkcjonalności samochodu w terenie ma wpływ także podwyższony do 18 cm prześwit nadwozia.
Skoda w kamaszach
Plastikowe ochraniacze są bardziej odporne na zarysowania, czy uderzenia kamieni i gałęzi. Na zwiększenie funkcjonalności samochodu w terenie ma wpływ także podwyższony do 18 cm prześwit nadwozia.
Skoda w kamaszach
Wysokie zawieszenie, to nie tylko możliwość zjechania z twardej drogi. Pomaga również wygodnie wsiąść do Scouta. Kiedy już to zrobimy, poczujemy się jak w każdym innym czeskim aucie. Wystrój wnętrza nie odbiega od standardów zwykłej Octavii.
Skoda w kamaszach
Ma offroadowe zderzaki, plastikowe nakładki na progach i nadkolach oraz podniesione i wzmocnione zawieszenie. Może nie jest piękna, ale tak ubrana, a do tego uzbrojona w napęd 4x4, Octavia Scout dzielnie radzi sobie z przeszkodami.
Skoda w kamaszach
Ma offroadowe zderzaki, plastikowe nakładki na progach i nadkolach oraz podniesione i wzmocnione zawieszenie. Może nie jest piękna, ale tak ubrana, a do tego uzbrojona w napęd 4x4, Octavia Scout dzielnie radzi sobie z przeszkodami.
Skoda w kamaszach
Znajdziemy tu oczywiście sporo plastiku, ale całkiem dobrej jakości. Kokpit wygląda w zasadzie identycznie, co w zwykłym modelu. Wyróżnikami są jedynie: uchwyt dla pasażera z logo Scout oraz oznaczenie 4x4 na dźwigni zmiany biegów.
Skoda w kamaszach
Bagażnik jest głęboki i ma regularny kształt, co na pewno ułatwi wykorzystanie jego 605-litrowej przestrzeni. Podczas zimowych wypadów w góry przydatny będzie także otwór na narty, który jest ukryty w oparciu tylnej kanapy. Z kolei chcąc przewieźć większy ładunek, wystarczy, że złożymy tylną, dzieloną kanapę, a przestrzeń bagażowa urośnie do 1655 litrów.
