Skoda Octavia RS 

Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel

1 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© zdjęcie producenta

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

2 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© Szymon Jasina

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

3 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© zdjęcie producenta

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

4 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© zdjęcie producenta

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

5 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© zdjęcie producenta

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

6 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© zdjęcie producenta

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

7 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© Szymon Jasina

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

8 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© Szymon Jasina

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

9 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© Szymon Jasina

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

10 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© zdjęcie producenta

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

11 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© zdjęcie producenta

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

12 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© zdjęcie producenta

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

13 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© Szymon Jasina

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

14 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© Szymon Jasina

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

15 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© Szymon Jasina

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

16 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© Szymon Jasina

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

17 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© Szymon Jasina

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

18 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© zdjęcie producenta

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

19 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© Szymon Jasina

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

20 z 20Szybko i praktycznie

Obraz
© Szymon Jasina

Twórcy Skody wiedzą czego oczekują od nich klienci - samochody czeskiej marki nie mogą być ekstrawaganckie, a pod żadnym pozorem nie mogą stracić nic ze swojej praktyczności. Z tego powodu najmocniejsza wersja Octavii, czyli model RS, nie zmienił znacząco swojego wyglądu. Oczywiście nie mogło zabraknąć sportowych akcentów jak bardziej agresywny zderzak, spoiler i dwie chromowane końcówki układu wydechowego.

Nowa "RS-ka" dostępna jest w czterech różnych odmianach. Usportowiona Skoda oferowana jest jako liftback i kombi, a do tego pod maską ich obu może znaleźć się silnik benzynowy lub diesel. Jednostka benzynowa to pochodzący z Golfa GTI 2-litrowy silnik o mocy 220 KM. Jednostka ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 s i rozpędza rodzinną Skodę do prędkości 248 km/h (w wersji z manualną przekładnią). Jest to najszybsza Octavia w historii, a świetne osiągi pozwalają na dynamiczną i komfortową jazdę.

Wybrane dla Ciebie