Skoda MissionL
None
Taki będzie konkurent Golfa
To jedna z najbardziej interesujących premier tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Okazuje się, że pokazana na IAA 2011 Skoda MissionL jest zapowiedzią modelu, który wejdzie do seryjnej produkcji jeszcze w tym roku. Do końca roku ma się rozpocząć jego sprzedaż. Nazwa, podobnie jak cena nie są jeszcze znane. Nowe auto Skody wypełni lukę pomiędzy Fabią i Octavią.
Samochód bazuje na płycie podłogowej Volkswagena Polo, ale będzie mieć obszerne wnętrze i duży bagażnik o regularnych kształtach z klapą unoszoną wraz z tylną szybą, podobnie jak w Skodzie Octavii. Samochód ma dobrze wyważone proporcje. Łagodne kształty karoserii z charakterystycznymi, zaostrzonymi liniami wpisują się w nurt stylistyczny do którego przyzwyczaiła nas Skoda. Tym razem jednak dokonano kilku zabiegów, które unowocześniają dobrze znany nam wygląd auta.
Taki będzie konkurent Golfa
To jedna z najbardziej interesujących premier tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Okazuje się, że pokazana na IAA 2011 Skoda MissionL jest zapowiedzią modelu, który wejdzie do seryjnej produkcji jeszcze w tym roku. Do końca roku ma się rozpocząć jego sprzedaż. Nazwa, podobnie jak cena nie są jeszcze znane. Nowe auto Skody wypełni lukę pomiędzy Fabią i Octavią.
Samochód bazuje na płycie podłogowej Volkswagena Polo, ale będzie mieć obszerne wnętrze i duży bagażnik o regularnych kształtach z klapą unoszoną wraz z tylną szybą, podobnie jak w Skodzie Octavii. Samochód ma dobrze wyważone proporcje. Łagodne kształty karoserii z charakterystycznymi, zaostrzonymi liniami wpisują się w nurt stylistyczny do którego przyzwyczaiła nas Skoda. Tym razem jednak dokonano kilku zabiegów, które unowocześniają dobrze znany nam wygląd auta.
Taki będzie konkurent Golfa
To jedna z najbardziej interesujących premier tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Okazuje się, że pokazana na IAA 2011 Skoda MissionL jest zapowiedzią modelu, który wejdzie do seryjnej produkcji jeszcze w tym roku. Do końca roku ma się rozpocząć jego sprzedaż. Nazwa, podobnie jak cena nie są jeszcze znane. Nowe auto Skody wypełni lukę pomiędzy Fabią i Octavią.
Samochód bazuje na płycie podłogowej Volkswagena Polo, ale będzie mieć obszerne wnętrze i duży bagażnik o regularnych kształtach z klapą unoszoną wraz z tylną szybą, podobnie jak w Skodzie Octavii. Samochód ma dobrze wyważone proporcje. Łagodne kształty karoserii z charakterystycznymi, zaostrzonymi liniami wpisują się w nurt stylistyczny do którego przyzwyczaiła nas Skoda. Tym razem jednak dokonano kilku zabiegów, które unowocześniają dobrze znany nam wygląd auta.
Taki będzie konkurent Golfa
To jedna z najbardziej interesujących premier tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Okazuje się, że pokazana na IAA 2011 Skoda MissionL jest zapowiedzią modelu, który wejdzie do seryjnej produkcji jeszcze w tym roku. Do końca roku ma się rozpocząć jego sprzedaż. Nazwa, podobnie jak cena nie są jeszcze znane. Nowe auto Skody wypełni lukę pomiędzy Fabią i Octavią.
Samochód bazuje na płycie podłogowej Volkswagena Polo, ale będzie mieć obszerne wnętrze i duży bagażnik o regularnych kształtach z klapą unoszoną wraz z tylną szybą, podobnie jak w Skodzie Octavii. Samochód ma dobrze wyważone proporcje. Łagodne kształty karoserii z charakterystycznymi, zaostrzonymi liniami wpisują się w nurt stylistyczny do którego przyzwyczaiła nas Skoda. Tym razem jednak dokonano kilku zabiegów, które unowocześniają dobrze znany nam wygląd auta.
Taki będzie konkurent Golfa
To jedna z najbardziej interesujących premier tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Okazuje się, że pokazana na IAA 2011 Skoda MissionL jest zapowiedzią modelu, który wejdzie do seryjnej produkcji jeszcze w tym roku. Do końca roku ma się rozpocząć jego sprzedaż. Nazwa, podobnie jak cena nie są jeszcze znane. Nowe auto Skody wypełni lukę pomiędzy Fabią i Octavią.
Samochód bazuje na płycie podłogowej Volkswagena Polo, ale będzie mieć obszerne wnętrze i duży bagażnik o regularnych kształtach z klapą unoszoną wraz z tylną szybą, podobnie jak w Skodzie Octavii. Samochód ma dobrze wyważone proporcje. Łagodne kształty karoserii z charakterystycznymi, zaostrzonymi liniami wpisują się w nurt stylistyczny do którego przyzwyczaiła nas Skoda. Tym razem jednak dokonano kilku zabiegów, które unowocześniają dobrze znany nam wygląd auta.
Taki będzie konkurent Golfa
To jedna z najbardziej interesujących premier tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Okazuje się, że pokazana na IAA 2011 Skoda MissionL jest zapowiedzią modelu, który wejdzie do seryjnej produkcji jeszcze w tym roku. Do końca roku ma się rozpocząć jego sprzedaż. Nazwa, podobnie jak cena nie są jeszcze znane. Nowe auto Skody wypełni lukę pomiędzy Fabią i Octavią.
Samochód bazuje na płycie podłogowej Volkswagena Polo, ale będzie mieć obszerne wnętrze i duży bagażnik o regularnych kształtach z klapą unoszoną wraz z tylną szybą, podobnie jak w Skodzie Octavii. Samochód ma dobrze wyważone proporcje. Łagodne kształty karoserii z charakterystycznymi, zaostrzonymi liniami wpisują się w nurt stylistyczny do którego przyzwyczaiła nas Skoda. Tym razem jednak dokonano kilku zabiegów, które unowocześniają dobrze znany nam wygląd auta.
Taki będzie konkurent Golfa
To jedna z najbardziej interesujących premier tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Okazuje się, że pokazana na IAA 2011 Skoda MissionL jest zapowiedzią modelu, który wejdzie do seryjnej produkcji jeszcze w tym roku. Do końca roku ma się rozpocząć jego sprzedaż. Nazwa, podobnie jak cena nie są jeszcze znane. Nowe auto Skody wypełni lukę pomiędzy Fabią i Octavią.
Samochód bazuje na płycie podłogowej Volkswagena Polo, ale będzie mieć obszerne wnętrze i duży bagażnik o regularnych kształtach z klapą unoszoną wraz z tylną szybą, podobnie jak w Skodzie Octavii. Samochód ma dobrze wyważone proporcje. Łagodne kształty karoserii z charakterystycznymi, zaostrzonymi liniami wpisują się w nurt stylistyczny do którego przyzwyczaiła nas Skoda. Tym razem jednak dokonano kilku zabiegów, które unowocześniają dobrze znany nam wygląd auta.
Taki będzie konkurent Golfa
To jedna z najbardziej interesujących premier tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Okazuje się, że pokazana na IAA 2011 Skoda MissionL jest zapowiedzią modelu, który wejdzie do seryjnej produkcji jeszcze w tym roku. Do końca roku ma się rozpocząć jego sprzedaż. Nazwa, podobnie jak cena nie są jeszcze znane. Nowe auto Skody wypełni lukę pomiędzy Fabią i Octavią.
Samochód bazuje na płycie podłogowej Volkswagena Polo, ale będzie mieć obszerne wnętrze i duży bagażnik o regularnych kształtach z klapą unoszoną wraz z tylną szybą, podobnie jak w Skodzie Octavii. Samochód ma dobrze wyważone proporcje. Łagodne kształty karoserii z charakterystycznymi, zaostrzonymi liniami wpisują się w nurt stylistyczny do którego przyzwyczaiła nas Skoda. Tym razem jednak dokonano kilku zabiegów, które unowocześniają dobrze znany nam wygląd auta.
Taki będzie konkurent Golfa
To jedna z najbardziej interesujących premier tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Okazuje się, że pokazana na IAA 2011 Skoda MissionL jest zapowiedzią modelu, który wejdzie do seryjnej produkcji jeszcze w tym roku. Do końca roku ma się rozpocząć jego sprzedaż. Nazwa, podobnie jak cena nie są jeszcze znane. Nowe auto Skody wypełni lukę pomiędzy Fabią i Octavią.
Samochód bazuje na płycie podłogowej Volkswagena Polo, ale będzie mieć obszerne wnętrze i duży bagażnik o regularnych kształtach z klapą unoszoną wraz z tylną szybą, podobnie jak w Skodzie Octavii. Samochód ma dobrze wyważone proporcje. Łagodne kształty karoserii z charakterystycznymi, zaostrzonymi liniami wpisują się w nurt stylistyczny do którego przyzwyczaiła nas Skoda. Tym razem jednak dokonano kilku zabiegów, które unowocześniają dobrze znany nam wygląd auta.
Taki będzie konkurent Golfa
To jedna z najbardziej interesujących premier tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Okazuje się, że pokazana na IAA 2011 Skoda MissionL jest zapowiedzią modelu, który wejdzie do seryjnej produkcji jeszcze w tym roku. Do końca roku ma się rozpocząć jego sprzedaż. Nazwa, podobnie jak cena nie są jeszcze znane. Nowe auto Skody wypełni lukę pomiędzy Fabią i Octavią.
Samochód bazuje na płycie podłogowej Volkswagena Polo, ale będzie mieć obszerne wnętrze i duży bagażnik o regularnych kształtach z klapą unoszoną wraz z tylną szybą, podobnie jak w Skodzie Octavii. Samochód ma dobrze wyważone proporcje. Łagodne kształty karoserii z charakterystycznymi, zaostrzonymi liniami wpisują się w nurt stylistyczny do którego przyzwyczaiła nas Skoda. Tym razem jednak dokonano kilku zabiegów, które unowocześniają dobrze znany nam wygląd auta.
