Skoda Favorit

None

1 z 5Skoda Favorit

Obraz
© zdjęcie producenta

Jeden z najważniejszych modeli w historii czeskiej marki - Skoda Favorit, obchodzi w tym roku swoje ćwierćwiecze. Samochód zadebiutował podczas Targów Przemysłowych w Brnie w 1987 r. "Faworytka" zrywała ze stosowaną przez Skodę od 1964 r. koncepcją zblokowanego tylnego układu napędowego. Była ona w swoim czasie samochodem oryginalnym i prezentowała wysoki poziom ergonomii. Początkowo samochód miał nosić nazwę Laura. Została ona wybrana w specjalnie przygotowanym głosowaniu, w którym imię Favorit nie weszło nawet do pierwszej dziesiątki. Skoda podjęła jednak inną decyzję i ostatecznie tak nazwano nowy model.

2 z 5Skoda Favorit

Obraz
© zdjęcie producenta

Jeden z najważniejszych modeli w historii czeskiej marki - Skoda Favorit, obchodzi w tym roku swoje ćwierćwiecze. Samochód zadebiutował podczas Targów Przemysłowych w Brnie w 1987 r. "Faworytka" zrywała ze stosowaną przez Skodę od 1964 r. koncepcją zblokowanego tylnego układu napędowego. Była ona w swoim czasie samochodem oryginalnym i prezentowała wysoki poziom ergonomii. Początkowo samochód miał nosić nazwę Laura. Została ona wybrana w specjalnie przygotowanym głosowaniu, w którym imię Favorit nie weszło nawet do pierwszej dziesiątki. Skoda podjęła jednak inną decyzję i ostatecznie tak nazwano nowy model.

3 z 5Skoda Favorit

Obraz
© zdjęcie producenta

Jeden z najważniejszych modeli w historii czeskiej marki - Skoda Favorit, obchodzi w tym roku swoje ćwierćwiecze. Samochód zadebiutował podczas Targów Przemysłowych w Brnie w 1987 r. "Faworytka" zrywała ze stosowaną przez Skodę od 1964 r. koncepcją zblokowanego tylnego układu napędowego. Była ona w swoim czasie samochodem oryginalnym i prezentowała wysoki poziom ergonomii. Początkowo samochód miał nosić nazwę Laura. Została ona wybrana w specjalnie przygotowanym głosowaniu, w którym imię Favorit nie weszło nawet do pierwszej dziesiątki. Skoda podjęła jednak inną decyzję i ostatecznie tak nazwano nowy model.

4 z 5Skoda Favorit

Obraz
© zdjęcie producenta

Jeden z najważniejszych modeli w historii czeskiej marki - Skoda Favorit, obchodzi w tym roku swoje ćwierćwiecze. Samochód zadebiutował podczas Targów Przemysłowych w Brnie w 1987 r. "Faworytka" zrywała ze stosowaną przez Skodę od 1964 r. koncepcją zblokowanego tylnego układu napędowego. Była ona w swoim czasie samochodem oryginalnym i prezentowała wysoki poziom ergonomii. Początkowo samochód miał nosić nazwę Laura. Została ona wybrana w specjalnie przygotowanym głosowaniu, w którym imię Favorit nie weszło nawet do pierwszej dziesiątki. Skoda podjęła jednak inną decyzję i ostatecznie tak nazwano nowy model.

5 z 5Skoda Favorit

Obraz
© zdjęcie producenta

Jeden z najważniejszych modeli w historii czeskiej marki - Skoda Favorit, obchodzi w tym roku swoje ćwierćwiecze. Samochód zadebiutował podczas Targów Przemysłowych w Brnie w 1987 r. "Faworytka" zrywała ze stosowaną przez Skodę od 1964 r. koncepcją zblokowanego tylnego układu napędowego. Była ona w swoim czasie samochodem oryginalnym i prezentowała wysoki poziom ergonomii. Początkowo samochód miał nosić nazwę Laura. Została ona wybrana w specjalnie przygotowanym głosowaniu, w którym imię Favorit nie weszło nawet do pierwszej dziesiątki. Skoda podjęła jednak inną decyzję i ostatecznie tak nazwano nowy model.

Wybrane dla Ciebie