Skoda Fabia

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.

Skoda zaprezentowała nową Fabię, która garściami czerpie z rozwiązań stylistycznych znanych z większych modeli. Podobnie jak w przypadku Octavii, także w mniejszym modelu grill otrzymał srebrną ramkę i czarne błyszczące żebra. Również z boku widać spore podobieństwo do modeli Rapid i Octavia – szczególnie w linii tylnych drzwi, których zakończenie charakterystycznie wznosi się ku górze.

Trzecia generacja Fabii będzie lżejsza i otrzyma zupełnie nową gamę silników. Klienci do wyboru będą mieli 4 jednostki benzynowe i 3 diesle – wszystkie spełniające normę Euro 6. Wśród benzyniaków znajdzie się 3-cylidrowy 1,0 l i 4-cylindrowy 1,2 l o mocach od 60 do 110 KM. Natomiast 3-cylindrowe silniki Diesla będą oferować od 75 do 105 KM. Wszystkie modele w standardzie otrzymają system start-stop i system odzyskujący energię kinetyczną.