Seat Ibiza Cupra
Miejski samochód hiszpańskiej marki w wersji poliftingowej zadebiutował w Genewie. Teraz do oferty dołącza poprawiona odmiana Cupra
Miejska moc
Miejski samochód hiszpańskiej marki w wersji poliftingowej zadebiutował w Genewie. Teraz do oferty dołącza poprawiona odmiana Cupra. Najmocniejsza Ibiza przeszła podobne modyfikacje stylistyczne, co standardowy model. Niższy grill, bardziej agresywne światła i światła LED łączą się z niewielkimi szczegółami, które cechują sportową wersję Ibizy. Coupra wyróżnia się 17-calowymi felgami, czarnymi lusterkami, zmienionymi zderzakami i końcówką wydechu wkomponowaną w dyfuzor.
Sportowa Ibiza jest bardzo blisko spokrewniona z Volkswagenem Polo GTI. Pod maską znalazł się ten sam turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l, który dostarcza 180 KM. W połączeniu z maksymalnym momentem obrotowym równym 250 Nm ta mała jednostka zapewnia bardzo dobre osiągi. Pierwsza "setka" na liczniku pojawia się już po 6,9 s, natomiast maksymalnie Ibiza Cupra osiąga 228 km/h. Seat zapewnia, że mimo takich osiągów sportowy mieszczuch zadowoli się średnio 5,9 l benzyny na 100 km.
Miejska moc
Miejski samochód hiszpańskiej marki w wersji poliftingowej zadebiutował w Genewie. Teraz do oferty dołącza poprawiona odmiana Cupra. Najmocniejsza Ibiza przeszła podobne modyfikacje stylistyczne, co standardowy model. Niższy grill, bardziej agresywne światła i światła LED łączą się z niewielkimi szczegółami, które cechują sportową wersję Ibizy. Coupra wyróżnia się 17-calowymi felgami, czarnymi lusterkami, zmienionymi zderzakami i końcówką wydechu wkomponowaną w dyfuzor.
Sportowa Ibiza jest bardzo blisko spokrewniona z Volkswagenem Polo GTI. Pod maską znalazł się ten sam turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l, który dostarcza 180 KM. W połączeniu z maksymalnym momentem obrotowym równym 250 Nm ta mała jednostka zapewnia bardzo dobre osiągi. Pierwsza "setka" na liczniku pojawia się już po 6,9 s, natomiast maksymalnie Ibiza Cupra osiąga 228 km/h. Seat zapewnia, że mimo takich osiągów sportowy mieszczuch zadowoli się średnio 5,9 l benzyny na 100 km.
Miejska moc
Miejski samochód hiszpańskiej marki w wersji poliftingowej zadebiutował w Genewie. Teraz do oferty dołącza poprawiona odmiana Cupra. Najmocniejsza Ibiza przeszła podobne modyfikacje stylistyczne, co standardowy model. Niższy grill, bardziej agresywne światła i światła LED łączą się z niewielkimi szczegółami, które cechują sportową wersję Ibizy. Coupra wyróżnia się 17-calowymi felgami, czarnymi lusterkami, zmienionymi zderzakami i końcówką wydechu wkomponowaną w dyfuzor.
Sportowa Ibiza jest bardzo blisko spokrewniona z Volkswagenem Polo GTI. Pod maską znalazł się ten sam turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l, który dostarcza 180 KM. W połączeniu z maksymalnym momentem obrotowym równym 250 Nm ta mała jednostka zapewnia bardzo dobre osiągi. Pierwsza "setka" na liczniku pojawia się już po 6,9 s, natomiast maksymalnie Ibiza Cupra osiąga 228 km/h. Seat zapewnia, że mimo takich osiągów sportowy mieszczuch zadowoli się średnio 5,9 l benzyny na 100 km.
Miejska moc
Miejski samochód hiszpańskiej marki w wersji poliftingowej zadebiutował w Genewie. Teraz do oferty dołącza poprawiona odmiana Cupra. Najmocniejsza Ibiza przeszła podobne modyfikacje stylistyczne, co standardowy model. Niższy grill, bardziej agresywne światła i światła LED łączą się z niewielkimi szczegółami, które cechują sportową wersję Ibizy. Coupra wyróżnia się 17-calowymi felgami, czarnymi lusterkami, zmienionymi zderzakami i końcówką wydechu wkomponowaną w dyfuzor.
Sportowa Ibiza jest bardzo blisko spokrewniona z Volkswagenem Polo GTI. Pod maską znalazł się ten sam turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l, który dostarcza 180 KM. W połączeniu z maksymalnym momentem obrotowym równym 250 Nm ta mała jednostka zapewnia bardzo dobre osiągi. Pierwsza "setka" na liczniku pojawia się już po 6,9 s, natomiast maksymalnie Ibiza Cupra osiąga 228 km/h. Seat zapewnia, że mimo takich osiągów sportowy mieszczuch zadowoli się średnio 5,9 l benzyny na 100 km.
Miejska moc
Miejski samochód hiszpańskiej marki w wersji poliftingowej zadebiutował w Genewie. Teraz do oferty dołącza poprawiona odmiana Cupra. Najmocniejsza Ibiza przeszła podobne modyfikacje stylistyczne, co standardowy model. Niższy grill, bardziej agresywne światła i światła LED łączą się z niewielkimi szczegółami, które cechują sportową wersję Ibizy. Coupra wyróżnia się 17-calowymi felgami, czarnymi lusterkami, zmienionymi zderzakami i końcówką wydechu wkomponowaną w dyfuzor.
Sportowa Ibiza jest bardzo blisko spokrewniona z Volkswagenem Polo GTI. Pod maską znalazł się ten sam turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l, który dostarcza 180 KM. W połączeniu z maksymalnym momentem obrotowym równym 250 Nm ta mała jednostka zapewnia bardzo dobre osiągi. Pierwsza "setka" na liczniku pojawia się już po 6,9 s, natomiast maksymalnie Ibiza Cupra osiąga 228 km/h. Seat zapewnia, że mimo takich osiągów sportowy mieszczuch zadowoli się średnio 5,9 l benzyny na 100 km.
Miejska moc
Miejski samochód hiszpańskiej marki w wersji poliftingowej zadebiutował w Genewie. Teraz do oferty dołącza poprawiona odmiana Cupra. Najmocniejsza Ibiza przeszła podobne modyfikacje stylistyczne, co standardowy model. Niższy grill, bardziej agresywne światła i światła LED łączą się z niewielkimi szczegółami, które cechują sportową wersję Ibizy. Coupra wyróżnia się 17-calowymi felgami, czarnymi lusterkami, zmienionymi zderzakami i końcówką wydechu wkomponowaną w dyfuzor.
Sportowa Ibiza jest bardzo blisko spokrewniona z Volkswagenem Polo GTI. Pod maską znalazł się ten sam turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l, który dostarcza 180 KM. W połączeniu z maksymalnym momentem obrotowym równym 250 Nm ta mała jednostka zapewnia bardzo dobre osiągi. Pierwsza "setka" na liczniku pojawia się już po 6,9 s, natomiast maksymalnie Ibiza Cupra osiąga 228 km/h. Seat zapewnia, że mimo takich osiągów sportowy mieszczuch zadowoli się średnio 5,9 l benzyny na 100 km.
Miejska moc
Miejski samochód hiszpańskiej marki w wersji poliftingowej zadebiutował w Genewie. Teraz do oferty dołącza poprawiona odmiana Cupra. Najmocniejsza Ibiza przeszła podobne modyfikacje stylistyczne, co standardowy model. Niższy grill, bardziej agresywne światła i światła LED łączą się z niewielkimi szczegółami, które cechują sportową wersję Ibizy. Coupra wyróżnia się 17-calowymi felgami, czarnymi lusterkami, zmienionymi zderzakami i końcówką wydechu wkomponowaną w dyfuzor.
Sportowa Ibiza jest bardzo blisko spokrewniona z Volkswagenem Polo GTI. Pod maską znalazł się ten sam turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l, który dostarcza 180 KM. W połączeniu z maksymalnym momentem obrotowym równym 250 Nm ta mała jednostka zapewnia bardzo dobre osiągi. Pierwsza "setka" na liczniku pojawia się już po 6,9 s, natomiast maksymalnie Ibiza Cupra osiąga 228 km/h. Seat zapewnia, że mimo takich osiągów sportowy mieszczuch zadowoli się średnio 5,9 l benzyny na 100 km.
Miejska moc
Miejski samochód hiszpańskiej marki w wersji poliftingowej zadebiutował w Genewie. Teraz do oferty dołącza poprawiona odmiana Cupra. Najmocniejsza Ibiza przeszła podobne modyfikacje stylistyczne, co standardowy model. Niższy grill, bardziej agresywne światła i światła LED łączą się z niewielkimi szczegółami, które cechują sportową wersję Ibizy. Coupra wyróżnia się 17-calowymi felgami, czarnymi lusterkami, zmienionymi zderzakami i końcówką wydechu wkomponowaną w dyfuzor.
Sportowa Ibiza jest bardzo blisko spokrewniona z Volkswagenem Polo GTI. Pod maską znalazł się ten sam turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l, który dostarcza 180 KM. W połączeniu z maksymalnym momentem obrotowym równym 250 Nm ta mała jednostka zapewnia bardzo dobre osiągi. Pierwsza "setka" na liczniku pojawia się już po 6,9 s, natomiast maksymalnie Ibiza Cupra osiąga 228 km/h. Seat zapewnia, że mimo takich osiągów sportowy mieszczuch zadowoli się średnio 5,9 l benzyny na 100 km.
Miejska moc
Miejski samochód hiszpańskiej marki w wersji poliftingowej zadebiutował w Genewie. Teraz do oferty dołącza poprawiona odmiana Cupra. Najmocniejsza Ibiza przeszła podobne modyfikacje stylistyczne, co standardowy model. Niższy grill, bardziej agresywne światła i światła LED łączą się z niewielkimi szczegółami, które cechują sportową wersję Ibizy. Coupra wyróżnia się 17-calowymi felgami, czarnymi lusterkami, zmienionymi zderzakami i końcówką wydechu wkomponowaną w dyfuzor.
Sportowa Ibiza jest bardzo blisko spokrewniona z Volkswagenem Polo GTI. Pod maską znalazł się ten sam turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l, który dostarcza 180 KM. W połączeniu z maksymalnym momentem obrotowym równym 250 Nm ta mała jednostka zapewnia bardzo dobre osiągi. Pierwsza "setka" na liczniku pojawia się już po 6,9 s, natomiast maksymalnie Ibiza Cupra osiąga 228 km/h. Seat zapewnia, że mimo takich osiągów sportowy mieszczuch zadowoli się średnio 5,9 l benzyny na 100 km.
Miejska moc
Miejski samochód hiszpańskiej marki w wersji poliftingowej zadebiutował w Genewie. Teraz do oferty dołącza poprawiona odmiana Cupra. Najmocniejsza Ibiza przeszła podobne modyfikacje stylistyczne, co standardowy model. Niższy grill, bardziej agresywne światła i światła LED łączą się z niewielkimi szczegółami, które cechują sportową wersję Ibizy. Coupra wyróżnia się 17-calowymi felgami, czarnymi lusterkami, zmienionymi zderzakami i końcówką wydechu wkomponowaną w dyfuzor.
Sportowa Ibiza jest bardzo blisko spokrewniona z Volkswagenem Polo GTI. Pod maską znalazł się ten sam turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l, który dostarcza 180 KM. W połączeniu z maksymalnym momentem obrotowym równym 250 Nm ta mała jednostka zapewnia bardzo dobre osiągi. Pierwsza "setka" na liczniku pojawia się już po 6,9 s, natomiast maksymalnie Ibiza Cupra osiąga 228 km/h. Seat zapewnia, że mimo takich osiągów sportowy mieszczuch zadowoli się średnio 5,9 l benzyny na 100 km.
Miejska moc
Miejski samochód hiszpańskiej marki w wersji poliftingowej zadebiutował w Genewie. Teraz do oferty dołącza poprawiona odmiana Cupra. Najmocniejsza Ibiza przeszła podobne modyfikacje stylistyczne, co standardowy model. Niższy grill, bardziej agresywne światła i światła LED łączą się z niewielkimi szczegółami, które cechują sportową wersję Ibizy. Coupra wyróżnia się 17-calowymi felgami, czarnymi lusterkami, zmienionymi zderzakami i końcówką wydechu wkomponowaną w dyfuzor.
Sportowa Ibiza jest bardzo blisko spokrewniona z Volkswagenem Polo GTI. Pod maską znalazł się ten sam turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l, który dostarcza 180 KM. W połączeniu z maksymalnym momentem obrotowym równym 250 Nm ta mała jednostka zapewnia bardzo dobre osiągi. Pierwsza "setka" na liczniku pojawia się już po 6,9 s, natomiast maksymalnie Ibiza Cupra osiąga 228 km/h. Seat zapewnia, że mimo takich osiągów sportowy mieszczuch zadowoli się średnio 5,9 l benzyny na 100 km.
Miejska moc
Miejski samochód hiszpańskiej marki w wersji poliftingowej zadebiutował w Genewie. Teraz do oferty dołącza poprawiona odmiana Cupra. Najmocniejsza Ibiza przeszła podobne modyfikacje stylistyczne, co standardowy model. Niższy grill, bardziej agresywne światła i światła LED łączą się z niewielkimi szczegółami, które cechują sportową wersję Ibizy. Coupra wyróżnia się 17-calowymi felgami, czarnymi lusterkami, zmienionymi zderzakami i końcówką wydechu wkomponowaną w dyfuzor.
Sportowa Ibiza jest bardzo blisko spokrewniona z Volkswagenem Polo GTI. Pod maską znalazł się ten sam turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l, który dostarcza 180 KM. W połączeniu z maksymalnym momentem obrotowym równym 250 Nm ta mała jednostka zapewnia bardzo dobre osiągi. Pierwsza "setka" na liczniku pojawia się już po 6,9 s, natomiast maksymalnie Ibiza Cupra osiąga 228 km/h. Seat zapewnia, że mimo takich osiągów sportowy mieszczuch zadowoli się średnio 5,9 l benzyny na 100 km.
