Seat Exeo

None

Obraz

/ 13Kosmetyczne zmiany

Obraz
© Piotr Mokwiński

Hiszpański producent stara się systematycznie odświeżać swój flagowy pojazd. Od kilku miesięcy znajduje się w ofercie poddany kosmetycznym zmianom przedstawiciel segmentu D, zaś my jako jedni z pierwszych w kraju, mieliśmy przyjemność zweryfikować jego rzeczywistą wartość.

Z zewnątrz ciężko odróżnić go od wcześniejszego wcielenia. Nie dość, że do złudzenia przypomina Audi A4 poprzedniej generacji, to wychwycenie drobnych różnic między poszczególnymi rocznikami wymaga nie lada wnikliwości. Uważni obserwatorzy dostrzegą istotną zmianę z tyłu, gdzie zadomowiło się LED-owe oświetlenie.

Marka reklamująca się jako nacechowana emocjami, zmieniła program sterujący pracą jednostki napędowej, dzięki czemu otrzymujemy do dyspozycji aż 197 KM osiąganych przy 4200 obr./min i 407 Nm dostępnych od 2400 obr./min.

/ 13Kosmetyczne zmiany

Obraz
© zdjęcie producenta

Hiszpański producent stara się systematycznie odświeżać swój flagowy pojazd. Od kilku miesięcy znajduje się w ofercie poddany kosmetycznym zmianom przedstawiciel segmentu D, zaś my jako jedni z pierwszych w kraju, mieliśmy przyjemność zweryfikować jego rzeczywistą wartość.

Z zewnątrz ciężko odróżnić go od wcześniejszego wcielenia. Nie dość, że do złudzenia przypomina Audi A4 poprzedniej generacji, to wychwycenie drobnych różnic między poszczególnymi rocznikami wymaga nie lada wnikliwości. Uważni obserwatorzy dostrzegą istotną zmianę z tyłu, gdzie zadomowiło się LED-owe oświetlenie.

Marka reklamująca się jako nacechowana emocjami, zmieniła program sterujący pracą jednostki napędowej, dzięki czemu otrzymujemy do dyspozycji aż 197 KM osiąganych przy 4200 obr./min i 407 Nm dostępnych od 2400 obr./min.

/ 13Kosmetyczne zmiany

Obraz
© zdjęcie producenta

Hiszpański producent stara się systematycznie odświeżać swój flagowy pojazd. Od kilku miesięcy znajduje się w ofercie poddany kosmetycznym zmianom przedstawiciel segmentu D, zaś my jako jedni z pierwszych w kraju, mieliśmy przyjemność zweryfikować jego rzeczywistą wartość.

Z zewnątrz ciężko odróżnić go od wcześniejszego wcielenia. Nie dość, że do złudzenia przypomina Audi A4 poprzedniej generacji, to wychwycenie drobnych różnic między poszczególnymi rocznikami wymaga nie lada wnikliwości. Uważni obserwatorzy dostrzegą istotną zmianę z tyłu, gdzie zadomowiło się LED-owe oświetlenie.

Marka reklamująca się jako nacechowana emocjami, zmieniła program sterujący pracą jednostki napędowej, dzięki czemu otrzymujemy do dyspozycji aż 197 KM osiąganych przy 4200 obr./min i 407 Nm dostępnych od 2400 obr./min.

/ 13Kosmetyczne zmiany

Obraz
© Piotr Mokwiński

Hiszpański producent stara się systematycznie odświeżać swój flagowy pojazd. Od kilku miesięcy znajduje się w ofercie poddany kosmetycznym zmianom przedstawiciel segmentu D, zaś my jako jedni z pierwszych w kraju, mieliśmy przyjemność zweryfikować jego rzeczywistą wartość.

Z zewnątrz ciężko odróżnić go od wcześniejszego wcielenia. Nie dość, że do złudzenia przypomina Audi A4 poprzedniej generacji, to wychwycenie drobnych różnic między poszczególnymi rocznikami wymaga nie lada wnikliwości. Uważni obserwatorzy dostrzegą istotną zmianę z tyłu, gdzie zadomowiło się LED-owe oświetlenie.

Marka reklamująca się jako nacechowana emocjami, zmieniła program sterujący pracą jednostki napędowej, dzięki czemu otrzymujemy do dyspozycji aż 197 KM osiąganych przy 4200 obr./min i 407 Nm dostępnych od 2400 obr./min.

/ 13Kosmetyczne zmiany

Obraz
© Piotr Mokwiński

Hiszpański producent stara się systematycznie odświeżać swój flagowy pojazd. Od kilku miesięcy znajduje się w ofercie poddany kosmetycznym zmianom przedstawiciel segmentu D, zaś my jako jedni z pierwszych w kraju, mieliśmy przyjemność zweryfikować jego rzeczywistą wartość.

Z zewnątrz ciężko odróżnić go od wcześniejszego wcielenia. Nie dość, że do złudzenia przypomina Audi A4 poprzedniej generacji, to wychwycenie drobnych różnic między poszczególnymi rocznikami wymaga nie lada wnikliwości. Uważni obserwatorzy dostrzegą istotną zmianę z tyłu, gdzie zadomowiło się LED-owe oświetlenie.

Marka reklamująca się jako nacechowana emocjami, zmieniła program sterujący pracą jednostki napędowej, dzięki czemu otrzymujemy do dyspozycji aż 197 KM osiąganych przy 4200 obr./min i 407 Nm dostępnych od 2400 obr./min.

/ 13Kosmetyczne zmiany

Obraz
© Piotr Mokwiński

Hiszpański producent stara się systematycznie odświeżać swój flagowy pojazd. Od kilku miesięcy znajduje się w ofercie poddany kosmetycznym zmianom przedstawiciel segmentu D, zaś my jako jedni z pierwszych w kraju, mieliśmy przyjemność zweryfikować jego rzeczywistą wartość.

Z zewnątrz ciężko odróżnić go od wcześniejszego wcielenia. Nie dość, że do złudzenia przypomina Audi A4 poprzedniej generacji, to wychwycenie drobnych różnic między poszczególnymi rocznikami wymaga nie lada wnikliwości. Uważni obserwatorzy dostrzegą istotną zmianę z tyłu, gdzie zadomowiło się LED-owe oświetlenie.

Marka reklamująca się jako nacechowana emocjami, zmieniła program sterujący pracą jednostki napędowej, dzięki czemu otrzymujemy do dyspozycji aż 197 KM osiąganych przy 4200 obr./min i 407 Nm dostępnych od 2400 obr./min.

/ 13Kosmetyczne zmiany

Obraz
© Piotr Mokwiński

Hiszpański producent stara się systematycznie odświeżać swój flagowy pojazd. Od kilku miesięcy znajduje się w ofercie poddany kosmetycznym zmianom przedstawiciel segmentu D, zaś my jako jedni z pierwszych w kraju, mieliśmy przyjemność zweryfikować jego rzeczywistą wartość.

Z zewnątrz ciężko odróżnić go od wcześniejszego wcielenia. Nie dość, że do złudzenia przypomina Audi A4 poprzedniej generacji, to wychwycenie drobnych różnic między poszczególnymi rocznikami wymaga nie lada wnikliwości. Uważni obserwatorzy dostrzegą istotną zmianę z tyłu, gdzie zadomowiło się LED-owe oświetlenie.

Marka reklamująca się jako nacechowana emocjami, zmieniła program sterujący pracą jednostki napędowej, dzięki czemu otrzymujemy do dyspozycji aż 197 KM osiąganych przy 4200 obr./min i 407 Nm dostępnych od 2400 obr./min.

/ 13Kosmetyczne zmiany

Obraz
© Piotr Mokwiński

Hiszpański producent stara się systematycznie odświeżać swój flagowy pojazd. Od kilku miesięcy znajduje się w ofercie poddany kosmetycznym zmianom przedstawiciel segmentu D, zaś my jako jedni z pierwszych w kraju, mieliśmy przyjemność zweryfikować jego rzeczywistą wartość.

Z zewnątrz ciężko odróżnić go od wcześniejszego wcielenia. Nie dość, że do złudzenia przypomina Audi A4 poprzedniej generacji, to wychwycenie drobnych różnic między poszczególnymi rocznikami wymaga nie lada wnikliwości. Uważni obserwatorzy dostrzegą istotną zmianę z tyłu, gdzie zadomowiło się LED-owe oświetlenie.

Marka reklamująca się jako nacechowana emocjami, zmieniła program sterujący pracą jednostki napędowej, dzięki czemu otrzymujemy do dyspozycji aż 197 KM osiąganych przy 4200 obr./min i 407 Nm dostępnych od 2400 obr./min.

/ 13Kosmetyczne zmiany

Obraz
© Piotr Mokwiński

Hiszpański producent stara się systematycznie odświeżać swój flagowy pojazd. Od kilku miesięcy znajduje się w ofercie poddany kosmetycznym zmianom przedstawiciel segmentu D, zaś my jako jedni z pierwszych w kraju, mieliśmy przyjemność zweryfikować jego rzeczywistą wartość.

Z zewnątrz ciężko odróżnić go od wcześniejszego wcielenia. Nie dość, że do złudzenia przypomina Audi A4 poprzedniej generacji, to wychwycenie drobnych różnic między poszczególnymi rocznikami wymaga nie lada wnikliwości. Uważni obserwatorzy dostrzegą istotną zmianę z tyłu, gdzie zadomowiło się LED-owe oświetlenie.

Marka reklamująca się jako nacechowana emocjami, zmieniła program sterujący pracą jednostki napędowej, dzięki czemu otrzymujemy do dyspozycji aż 197 KM osiąganych przy 4200 obr./min i 407 Nm dostępnych od 2400 obr./min.

10 / 13Kosmetyczne zmiany

Obraz
© zdjęcie producenta

Hiszpański producent stara się systematycznie odświeżać swój flagowy pojazd. Od kilku miesięcy znajduje się w ofercie poddany kosmetycznym zmianom przedstawiciel segmentu D, zaś my jako jedni z pierwszych w kraju, mieliśmy przyjemność zweryfikować jego rzeczywistą wartość.

Z zewnątrz ciężko odróżnić go od wcześniejszego wcielenia. Nie dość, że do złudzenia przypomina Audi A4 poprzedniej generacji, to wychwycenie drobnych różnic między poszczególnymi rocznikami wymaga nie lada wnikliwości. Uważni obserwatorzy dostrzegą istotną zmianę z tyłu, gdzie zadomowiło się LED-owe oświetlenie.

Marka reklamująca się jako nacechowana emocjami, zmieniła program sterujący pracą jednostki napędowej, dzięki czemu otrzymujemy do dyspozycji aż 197 KM osiąganych przy 4200 obr./min i 407 Nm dostępnych od 2400 obr./min.

11 / 13Kosmetyczne zmiany

Obraz
© Piotr Mokwiński

Hiszpański producent stara się systematycznie odświeżać swój flagowy pojazd. Od kilku miesięcy znajduje się w ofercie poddany kosmetycznym zmianom przedstawiciel segmentu D, zaś my jako jedni z pierwszych w kraju, mieliśmy przyjemność zweryfikować jego rzeczywistą wartość.

Z zewnątrz ciężko odróżnić go od wcześniejszego wcielenia. Nie dość, że do złudzenia przypomina Audi A4 poprzedniej generacji, to wychwycenie drobnych różnic między poszczególnymi rocznikami wymaga nie lada wnikliwości. Uważni obserwatorzy dostrzegą istotną zmianę z tyłu, gdzie zadomowiło się LED-owe oświetlenie.

Marka reklamująca się jako nacechowana emocjami, zmieniła program sterujący pracą jednostki napędowej, dzięki czemu otrzymujemy do dyspozycji aż 197 KM osiąganych przy 4200 obr./min i 407 Nm dostępnych od 2400 obr./min.

12 / 13Kosmetyczne zmiany

Obraz
© Piotr Mokwiński

Hiszpański producent stara się systematycznie odświeżać swój flagowy pojazd. Od kilku miesięcy znajduje się w ofercie poddany kosmetycznym zmianom przedstawiciel segmentu D, zaś my jako jedni z pierwszych w kraju, mieliśmy przyjemność zweryfikować jego rzeczywistą wartość.

Z zewnątrz ciężko odróżnić go od wcześniejszego wcielenia. Nie dość, że do złudzenia przypomina Audi A4 poprzedniej generacji, to wychwycenie drobnych różnic między poszczególnymi rocznikami wymaga nie lada wnikliwości. Uważni obserwatorzy dostrzegą istotną zmianę z tyłu, gdzie zadomowiło się LED-owe oświetlenie.

Marka reklamująca się jako nacechowana emocjami, zmieniła program sterujący pracą jednostki napędowej, dzięki czemu otrzymujemy do dyspozycji aż 197 KM osiąganych przy 4200 obr./min i 407 Nm dostępnych od 2400 obr./min.

13 / 13CIEKAWSZA STRONA INFORMACJI

Obraz
© WP

Dobra informacja to dobry tytuł. Codziennie próbujemy zaciekawić Was swoimi tytułami – pora na odwrócenie ról. Zostań na 1 dzień wydawcą Wirtualnej Polski i decyduj, co danego dnia będą czytać miliony Polaków. Wejdź na ciekawsza.pl

Wybrane dla Ciebie
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego