TSI czy THP – może nie będzie się psuł

Samochodów z tymi silnikami na rynku wtórnym jest bardzo dużo i powoli wypierają benzyniaki poprzedniej generacji z Grupy VW czy PSA. Więc siłą rzeczy stają się coraz bardziej popularne.

Co ciekawe, często pytacie o nie z przekonaniem, że powiem coś pozytywnego. Sugerując, że może nie będzie się psuł. W mojej opinii, wybierając model z 1.8 TSI, 2.0 TSI czy też 1.6 THP, trzeba się liczyć z potencjalnym wydatkiem kilku tysięcy złotych na naprawę lub/i z częstymi dolewkami oleju.