S2000 CR 

None

1 z 10Ostatnia taka Honda

Obraz

Honda S2000 zadebiutowała na rynku w 1999 roku z okazji uczczenia 50. rocznicy istnienia japońskiej marki.

2 z 10Ostatnia taka Honda

Obraz

Początkowo planowano ograniczoną produkcję tego auta, ale ogromny popyt na ten samochód zachęcił Hondę do nie tylko zwiększenia, ale rozpoczęcia typowo seryjnej produkcji, czego wręcz żądali sami klienci firmy.

3 z 10Ostatnia taka Honda

Obraz

Do dzisiaj na całym świecie swoich właścicieli znalazło ponad 110 000 sztuk Hondy S2000.

4 z 10Ostatnia taka Honda

Obraz

Niestety, sprzedaż auta zaczęła spadać, a ponadto 10 lat na rynku nawet dla takiego auta, to powolny czas przejścia na motoryzacyjną emeryturę.

5 z 10Ostatnia taka Honda

Obraz

Od samego początku pod maską auta pracował nowoczesny 2-litrowy, wysokoobrotowy silnik benzynowy, który zapewnia moc 240 KM i doznania akustyczne godne auta wyścigowego.

6 z 10Ostatnia taka Honda

Obraz

A napędzane tylne koła i doskonałe wyważenie podwozia zapewniają wiele radości z jazdy tym sportowym roadsterem.

7 z 10Ostatnia taka Honda

Obraz

Do tego dochodził zwarta, zgrabna i dynamiczna linia nadwozia, która mimo upływu 10 lat nadal wygląda świeżo i wciąż może się podobać, co również stanowi o ponadczasowości tego auta.

8 z 10Ostatnia taka Honda

Obraz

Bez wątpienia Honda S2000 ustanowiła nowe standardy w swojej klasie i stała się punktem odniesienia dla innych producentów, co sprawiło, że już za życia stała się autem kultowym, na stałe wpisując się w karty historii motoryzacji.

9 z 10Ostatnia taka Honda

Obraz

Ofiarą załamania się rynku motoryzacyjnego padł nie tylko model S2000.

10 z 10Ostatnia taka Honda

Obraz

Zakończono prace związane z przygotowaniem następcy Hondy NSX, prototypu CR-Z w wersji kabriolet, nowych modeli Acury z napędem na tył, jak również nowego silnika

Wybrane dla Ciebie