Kicherer, bo tak nazywa się firma, która zabrała się za przerabianie Audi RS6, wyposażonego w 5-litrowy silnik V10 z dwiema turbinami. Konstruktorzy twierdzą, że zmienili zaledwie kilka komponentów, co pozwoliło podnieść moc silnika ze standardowych 580 do równych 700KM i 780Nm momentu obrotowego. Inne zmiany, mające wpływ na osiągi samochodu to zamontowanie sportowych sprężyn, które obniżyły auto o 25mm oraz nowego wydechu z 4 końcówkami.
