Robert Lewandowski i jego samochody
Robert miał w swojej karierze takie auta jak m.in. Audi RS5 z 450-konnym silnikiem V8 pod maską. W Polsce takie auto kosztuje (w aktualnej generacji) minimum 393 400 zł. Jest w stanie rozpędzić się do pierwszej setki w 4,5 s i maksymalnie pędzić 250, lub 280 km/h (po zdjęciu ogranicznika).
Audi RS5
Robert miał w swojej karierze takie auta jak m.in. Audi RS5 z 450-konnym silnikiem V8 pod maską. W Polsce takie auto kosztuje (w aktualnej generacji) minimum 393 400 zł. Jest w stanie rozpędzić się do pierwszej setki w 4,5 s i maksymalnie pędzić 250, lub 280 km/h (po zdjęciu ogranicznika).
Porsche Cayenne GTS
Innym autem, które stało w garażu "Lewego", był SUV Porsche w najbardziej sportowej odmianie z wolnossącym, pięknie brzmiącym silnikiem V8 o pojemności 4,8 l i mocy 420 KM. To dowód na to, że Robert jest prawdziwym koneserem dobrych aut - mógł po prostu wejść do salonu i powiedzieć, że chce najdroższą wersję Turbo. Zamiast tego wybrał model zaprojektowany z myślą o entuzjastach - nieco wolniejszy na prostej, ale zdecydowanie ostrzejszy. Oczywiście, Cayenne GTS nie jest wolny. Maksymalnie może pędzić z prędkością 261 km/h, zaś sprint do setki załatwia w 5,7 s. Takie auto kosztuje w Polsce ok. 480 tys. zł, jednak Robert miał w swoim garażu dużo droższe auta.
Mercedes CL 63 AMG
Luksusowe coupe Mercedesa kosztuje aż 775 tys. zł. W cenie jest silnik V8 o mocy 544 KM, zdolny rozpędzić to dwutonowe monstrum do 250 km/h z dziecinną łatwością. Nie jest to jednak najdroższy samochód, jakim jeździł Lewandowski.
Ferrari F12berlinetta
Do momentu debiutu supersportowego LaFerrari było to najmocniejsze i najszybsze drogowe Ferrari w historii. Za jego niesamowite osiągi (setka w 3,1 s, prędkość maksymalna 340 km/h) odpowiada silnik V12 o pojemności 6,3 l i mocy 740 KM. Taki samochód kosztuje ok 1,4 mln zł. Co jednak ciekawe, w przeszłości reprezentant Polski jeździł też autami wartymi obecnie ułamek (a nawet promil) tej kwoty.
Maserati GranTurismo
Jednak według najnowszych informacji, Robert Lewandowski jeździ obecnie Maserati GranTurismo pochodzącym z polskiego salonu Maserati Chodzeń. Gdyby piłkarz chciał sobie taki kupić, musiałby wydać na to przynajmniej 580 tys. zł. Tyle właśnie kosztuje podstawowa wersja tego auta.
Ford Sierra
Jednym z pierwszych samochodów, którym jeździł Lewandowski, był Ford Sierra. Obecnie zakup tego modelu może być nieco utrudniony. Powodem jest niska podaż. Jeśli jednak uda nam się znaleźć jakiś ciekawy egzemplarz, jego cena nie powinna przekroczyć 5 tys. zł. Na rynku dostępne są też ciekawsze sztuki od Coswortha. Ich ceny są jednak zwykle wysokie.
Daewoo Matiz
Kolejnym był Daewoo Matiz, którego piłkarz otrzymał od ojca. Ciekawe, czy współcześni, młodzi ludzie byliby zadowoleni z takiego prezentu? Koszt zakupu używanego Matiza to przynajmniej 1000 zł. Młodsze egzemplarze wyceniane są na 3-4 tys. zł.
Fiat Bravo
Pierwszym autem, które piłkarz nabył za własne pieniądze, był Fiat Bravo. Podobnie jak w przypadku Matiza, zakup takiego auta używanego nie jest obecnie zbyt kosztowny. Wystarczy na to już nawet 1000 zł. Egzemplarze w lepszym stanie są jednak kilkukrotnie droższe.