Renault Nepta

Umieszczone między fotelami deflektory ograniczają turbulencje powietrza w kabinie.

Choć to kabriolet, na życzenie kierowcy 420 KM może go przemienić w agresywne auto sportowe.

Wielkie koła, brak klamek, elegancka linia... Napta nie wymaga jakichkolwiek zmian stylistycznych.

Przedni zwis jest ekstremalnie krótki. Z kolei za tylną osią znaleziono miejsce dla bagażnika ukształtowanego na wzór aut z lat '30 ubiegłego wieku.

Luksusowe kabrio prezentuje się elegancko stojąc na parkingu, jak i pędząc leśną drogą.

Obszerne drzwi umożliwiają jednoczesny dostęp do przednich i tylnych foteli.

Potężne, 23-calowe alufelgi wyposażono w specjalnie przygotowane opony Michelin o szerokości 275 mm.

Deska rozdzielcza - mimo że skromna - jest funkcjonalna, czego przykładem jest pojemna szuflada.

Potężna przednia szyba umożliwia nawet dostrzeżenie pedałów!

Najnowocześniejsza technika jest dość skromnie eksponowana. Przykładem mogą być wyświetlacze LCD, które udało się idealnie wkomponować w oparcia foteli.

Tradycja i nowoczesność - Renault zdecydowało się uzupełnić analogowe wskaźniki o cyfrowe wyświetlacze.

3.5-litrowy silnik V6 rozwija 420 KM, co pozwala katapultować luksusowy kabriolet do "setki" w 4,9 sekundy!

Duży nacisk położono na dopracowanie przednich lamp, które pracują w oparciu o technologię odbijania światła od krystalicznych struktur.

Jak na dzisiejsze standardy deska prezentuje się wyjątkowo skromnie. Wyposażenie podnoszące komfort jest jednak kompletne.