Renault Megane RS Trophy

None

Obraz

/ 10Megane z rekordem na Nurburgringu

Obraz
© zdjęcie producenta

Firmie Renault jak dotąd udało się zapisać piękną kartę w historii sportu samochodowego. Obecnie sportowe oblicze Renault kojarzy się nam przede wszystkim z Formułą 1 i Robertem Kubicą. Francuski producent od dziś przyjmuje zamówienia na limitowaną serię najmocniejszego Megane: RS Trophy.

Pod maską Megane R.S. Trophy znajdzie się wzmocniony silnik 2.0 l. Jednostka osiągnęła moc 265 KM i moment obrotowy 360 Nm. Samochód przyspiesza do 100 km/h w równe 6 s., czyli o 0,1 s. szybciej niż seryjne Megane R.S. Kierowcy wersji Trophy przejechanie kilometra zajmuje 25,4 s., a maksymalna prędkość, jaką może on osiągnąć wynosi 254 km/h.

Możliwości samochodu spektakularnie wykorzystał Laurent Hurgon, kierowca Renault Sport, który w Megane RS Trophy pobił rekord okrążenia toru Nurburgring samochodem z napędem na przednią oś. Czas 8 m i 7,97 s okazał się o 9 sekund lepszy niż poprzedni rekord "ośki" również należący do modelu Megane.

Cena Renault Megane R.S. Trophy rozpoczyna się od 35,5 tys. euro. Niestety, auta z limitowanej serii nie będą oferowane w Polsce. * RENAULT MEGANE RS TROPHY - DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ * tb/

/ 10Megane z rekordem na Nurburgringu

Obraz
© zdjęcie producenta

Firmie Renault jak dotąd udało się zapisać piękną kartę w historii sportu samochodowego. Obecnie sportowe oblicze Renault kojarzy się nam przede wszystkim z Formułą 1 i Robertem Kubicą. Francuski producent od dziś przyjmuje zamówienia na limitowaną serię najmocniejszego Megane: RS Trophy.

Pod maską Megane R.S. Trophy znajdzie się wzmocniony silnik 2.0 l. Jednostka osiągnęła moc 265 KM i moment obrotowy 360 Nm. Samochód przyspiesza do 100 km/h w równe 6 s., czyli o 0,1 s. szybciej niż seryjne Megane R.S. Kierowcy wersji Trophy przejechanie kilometra zajmuje 25,4 s., a maksymalna prędkość, jaką może on osiągnąć wynosi 254 km/h.

Możliwości samochodu spektakularnie wykorzystał Laurent Hurgon, kierowca Renault Sport, który w Megane RS Trophy pobił rekord okrążenia toru Nurburgring samochodem z napędem na przednią oś. Czas 8 m i 7,97 s okazał się o 9 sekund lepszy niż poprzedni rekord "ośki" również należący do modelu Megane.

Cena Renault Megane R.S. Trophy rozpoczyna się od 35,5 tys. euro. Niestety, auta z limitowanej serii nie będą oferowane w Polsce. * RENAULT MEGANE RS TROPHY - DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ *

/ 10Megane z rekordem na Nurburgringu

Obraz
© zdjęcie producenta

Firmie Renault jak dotąd udało się zapisać piękną kartę w historii sportu samochodowego. Obecnie sportowe oblicze Renault kojarzy się nam przede wszystkim z Formułą 1 i Robertem Kubicą. Francuski producent od dziś przyjmuje zamówienia na limitowaną serię najmocniejszego Megane: RS Trophy.

Pod maską Megane R.S. Trophy znajdzie się wzmocniony silnik 2.0 l. Jednostka osiągnęła moc 265 KM i moment obrotowy 360 Nm. Samochód przyspiesza do 100 km/h w równe 6 s., czyli o 0,1 s. szybciej niż seryjne Megane R.S. Kierowcy wersji Trophy przejechanie kilometra zajmuje 25,4 s., a maksymalna prędkość, jaką może on osiągnąć wynosi 254 km/h.

Możliwości samochodu spektakularnie wykorzystał Laurent Hurgon, kierowca Renault Sport, który w Megane RS Trophy pobił rekord okrążenia toru Nurburgring samochodem z napędem na przednią oś. Czas 8 m i 7,97 s okazał się o 9 sekund lepszy niż poprzedni rekord "ośki" również należący do modelu Megane.

Cena Renault Megane R.S. Trophy rozpoczyna się od 35,5 tys. euro. Niestety, auta z limitowanej serii nie będą oferowane w Polsce. * RENAULT MEGANE RS TROPHY - DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ *

/ 10Megane z rekordem na Nurburgringu

Obraz
© zdjęcie producenta

Firmie Renault jak dotąd udało się zapisać piękną kartę w historii sportu samochodowego. Obecnie sportowe oblicze Renault kojarzy się nam przede wszystkim z Formułą 1 i Robertem Kubicą. Francuski producent od dziś przyjmuje zamówienia na limitowaną serię najmocniejszego Megane: RS Trophy.

Pod maską Megane R.S. Trophy znajdzie się wzmocniony silnik 2.0 l. Jednostka osiągnęła moc 265 KM i moment obrotowy 360 Nm. Samochód przyspiesza do 100 km/h w równe 6 s., czyli o 0,1 s. szybciej niż seryjne Megane R.S. Kierowcy wersji Trophy przejechanie kilometra zajmuje 25,4 s., a maksymalna prędkość, jaką może on osiągnąć wynosi 254 km/h.

Możliwości samochodu spektakularnie wykorzystał Laurent Hurgon, kierowca Renault Sport, który w Megane RS Trophy pobił rekord okrążenia toru Nurburgring samochodem z napędem na przednią oś. Czas 8 m i 7,97 s okazał się o 9 sekund lepszy niż poprzedni rekord "ośki" również należący do modelu Megane.

Cena Renault Megane R.S. Trophy rozpoczyna się od 35,5 tys. euro. Niestety, auta z limitowanej serii nie będą oferowane w Polsce. * RENAULT MEGANE RS TROPHY - DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ *

/ 10Megane z rekordem na Nurburgringu

Obraz
© zdjęcie producenta

Firmie Renault jak dotąd udało się zapisać piękną kartę w historii sportu samochodowego. Obecnie sportowe oblicze Renault kojarzy się nam przede wszystkim z Formułą 1 i Robertem Kubicą. Francuski producent od dziś przyjmuje zamówienia na limitowaną serię najmocniejszego Megane: RS Trophy.

Pod maską Megane R.S. Trophy znajdzie się wzmocniony silnik 2.0 l. Jednostka osiągnęła moc 265 KM i moment obrotowy 360 Nm. Samochód przyspiesza do 100 km/h w równe 6 s., czyli o 0,1 s. szybciej niż seryjne Megane R.S. Kierowcy wersji Trophy przejechanie kilometra zajmuje 25,4 s., a maksymalna prędkość, jaką może on osiągnąć wynosi 254 km/h.

Możliwości samochodu spektakularnie wykorzystał Laurent Hurgon, kierowca Renault Sport, który w Megane RS Trophy pobił rekord okrążenia toru Nurburgring samochodem z napędem na przednią oś. Czas 8 m i 7,97 s okazał się o 9 sekund lepszy niż poprzedni rekord "ośki" również należący do modelu Megane.

Cena Renault Megane R.S. Trophy rozpoczyna się od 35,5 tys. euro. Niestety, auta z limitowanej serii nie będą oferowane w Polsce. * RENAULT MEGANE RS TROPHY - DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ *

/ 10Megane z rekordem na Nurburgringu

Obraz
© zdjęcie producenta

Firmie Renault jak dotąd udało się zapisać piękną kartę w historii sportu samochodowego. Obecnie sportowe oblicze Renault kojarzy się nam przede wszystkim z Formułą 1 i Robertem Kubicą. Francuski producent od dziś przyjmuje zamówienia na limitowaną serię najmocniejszego Megane: RS Trophy.

Pod maską Megane R.S. Trophy znajdzie się wzmocniony silnik 2.0 l. Jednostka osiągnęła moc 265 KM i moment obrotowy 360 Nm. Samochód przyspiesza do 100 km/h w równe 6 s., czyli o 0,1 s. szybciej niż seryjne Megane R.S. Kierowcy wersji Trophy przejechanie kilometra zajmuje 25,4 s., a maksymalna prędkość, jaką może on osiągnąć wynosi 254 km/h.

Możliwości samochodu spektakularnie wykorzystał Laurent Hurgon, kierowca Renault Sport, który w Megane RS Trophy pobił rekord okrążenia toru Nurburgring samochodem z napędem na przednią oś. Czas 8 m i 7,97 s okazał się o 9 sekund lepszy niż poprzedni rekord "ośki" również należący do modelu Megane.

Cena Renault Megane R.S. Trophy rozpoczyna się od 35,5 tys. euro. Niestety, auta z limitowanej serii nie będą oferowane w Polsce. * RENAULT MEGANE RS TROPHY - DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ *

/ 10Megane z rekordem na Nurburgringu

Obraz
© zdjęcie producenta

Firmie Renault jak dotąd udało się zapisać piękną kartę w historii sportu samochodowego. Obecnie sportowe oblicze Renault kojarzy się nam przede wszystkim z Formułą 1 i Robertem Kubicą. Francuski producent od dziś przyjmuje zamówienia na limitowaną serię najmocniejszego Megane: RS Trophy.

Pod maską Megane R.S. Trophy znajdzie się wzmocniony silnik 2.0 l. Jednostka osiągnęła moc 265 KM i moment obrotowy 360 Nm. Samochód przyspiesza do 100 km/h w równe 6 s., czyli o 0,1 s. szybciej niż seryjne Megane R.S. Kierowcy wersji Trophy przejechanie kilometra zajmuje 25,4 s., a maksymalna prędkość, jaką może on osiągnąć wynosi 254 km/h.

Możliwości samochodu spektakularnie wykorzystał Laurent Hurgon, kierowca Renault Sport, który w Megane RS Trophy pobił rekord okrążenia toru Nurburgring samochodem z napędem na przednią oś. Czas 8 m i 7,97 s okazał się o 9 sekund lepszy niż poprzedni rekord "ośki" również należący do modelu Megane.

Cena Renault Megane R.S. Trophy rozpoczyna się od 35,5 tys. euro. Niestety, auta z limitowanej serii nie będą oferowane w Polsce. * RENAULT MEGANE RS TROPHY - DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ *

/ 10Megane z rekordem na Nurburgringu

Obraz
© zdjęcie producenta

Firmie Renault jak dotąd udało się zapisać piękną kartę w historii sportu samochodowego. Obecnie sportowe oblicze Renault kojarzy się nam przede wszystkim z Formułą 1 i Robertem Kubicą. Francuski producent od dziś przyjmuje zamówienia na limitowaną serię najmocniejszego Megane: RS Trophy.

Pod maską Megane R.S. Trophy znajdzie się wzmocniony silnik 2.0 l. Jednostka osiągnęła moc 265 KM i moment obrotowy 360 Nm. Samochód przyspiesza do 100 km/h w równe 6 s., czyli o 0,1 s. szybciej niż seryjne Megane R.S. Kierowcy wersji Trophy przejechanie kilometra zajmuje 25,4 s., a maksymalna prędkość, jaką może on osiągnąć wynosi 254 km/h.

Możliwości samochodu spektakularnie wykorzystał Laurent Hurgon, kierowca Renault Sport, który w Megane RS Trophy pobił rekord okrążenia toru Nurburgring samochodem z napędem na przednią oś. Czas 8 m i 7,97 s okazał się o 9 sekund lepszy niż poprzedni rekord "ośki" również należący do modelu Megane.

Cena Renault Megane R.S. Trophy rozpoczyna się od 35,5 tys. euro. Niestety, auta z limitowanej serii nie będą oferowane w Polsce. * RENAULT MEGANE RS TROPHY - DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ *

/ 10Megane z rekordem na Nurburgringu

Obraz
© zdjęcie producenta

Firmie Renault jak dotąd udało się zapisać piękną kartę w historii sportu samochodowego. Obecnie sportowe oblicze Renault kojarzy się nam przede wszystkim z Formułą 1 i Robertem Kubicą. Francuski producent od dziś przyjmuje zamówienia na limitowaną serię najmocniejszego Megane: RS Trophy.

Pod maską Megane R.S. Trophy znajdzie się wzmocniony silnik 2.0 l. Jednostka osiągnęła moc 265 KM i moment obrotowy 360 Nm. Samochód przyspiesza do 100 km/h w równe 6 s., czyli o 0,1 s. szybciej niż seryjne Megane R.S. Kierowcy wersji Trophy przejechanie kilometra zajmuje 25,4 s., a maksymalna prędkość, jaką może on osiągnąć wynosi 254 km/h.

Możliwości samochodu spektakularnie wykorzystał Laurent Hurgon, kierowca Renault Sport, który w Megane RS Trophy pobił rekord okrążenia toru Nurburgring samochodem z napędem na przednią oś. Czas 8 m i 7,97 s okazał się o 9 sekund lepszy niż poprzedni rekord "ośki" również należący do modelu Megane.

Cena Renault Megane R.S. Trophy rozpoczyna się od 35,5 tys. euro. Niestety, auta z limitowanej serii nie będą oferowane w Polsce. * RENAULT MEGANE RS TROPHY - DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ *

10 / 10Megane z rekordem na Nurburgringu

Obraz
© zdjęcie producenta

Firmie Renault jak dotąd udało się zapisać piękną kartę w historii sportu samochodowego. Obecnie sportowe oblicze Renault kojarzy się nam przede wszystkim z Formułą 1 i Robertem Kubicą. Francuski producent od dziś przyjmuje zamówienia na limitowaną serię najmocniejszego Megane: RS Trophy.

Pod maską Megane R.S. Trophy znajdzie się wzmocniony silnik 2.0 l. Jednostka osiągnęła moc 265 KM i moment obrotowy 360 Nm. Samochód przyspiesza do 100 km/h w równe 6 s., czyli o 0,1 s. szybciej niż seryjne Megane R.S. Kierowcy wersji Trophy przejechanie kilometra zajmuje 25,4 s., a maksymalna prędkość, jaką może on osiągnąć wynosi 254 km/h.

Możliwości samochodu spektakularnie wykorzystał Laurent Hurgon, kierowca Renault Sport, który w Megane RS Trophy pobił rekord okrążenia toru Nurburgring samochodem z napędem na przednią oś. Czas 8 m i 7,97 s okazał się o 9 sekund lepszy niż poprzedni rekord "ośki" również należący do modelu Megane.

Cena Renault Megane R.S. Trophy rozpoczyna się od 35,5 tys. euro. Niestety, auta z limitowanej serii nie będą oferowane w Polsce. * RENAULT MEGANE RS TROPHY - DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ * tb/

Wybrane dla Ciebie
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie