Kokpit

Projekt kokpitu jest niemal identyczny z tym montowanym w Talismanie czy Grand Scenicu. Konsolę centralną zdominował dotykowy ekran o przekątnej 8,7 cala. To najnowsze wydanie systemu R-Link 2. Obsługuje zewnętrzne nośniki pamięci, potrafi przenieść na wyświetlacz aplikacje ze smartfona, a także zawiadywać wieloma pokładowymi udogodnieniami w postaci chociażby masażu foteli, czy nawigacji o przeciętnej precyzji działania. Wraz z debiutem Espace’a, w ofercie koncernu pojawił się również system Multi-Sense. To nic innego jak gotowe i zapamiętane w kilku modułach ustawienia silnika, foteli, kolorystyki podświetlenia LED-owego wewnątrz czy reakcji na operowanie gazem.