Renault Captur
Europa pokochała SUV-y i crossovery. Jednym z nich jest Renault Captur - samochód, który ze względu na gabaryty należy segmentu B
Mały na dużych kołach
Król wysokich krawężników - tak w skrócie scharakteryzować można Captura. Francuski samochód bazuje na płycie podłogowej znanej z modelu Clio czy Nissana Juke'a. To daje nam wyobrażenie na temat jego wymiarów.
Captur mówi do nas tym samym językiem stylistycznym, który znamy z nowego Clio. We wnętrzu znajdziemy stylistyczne smaczki. Deska rozdzielcza jest urozmaicona pomarańczowymi wstawkami. Ten sam kolor znajduje się na pokrowcach foteli. Ciekawostką jest schowek. Nie jest on, jak zwykle w samochodach, otwierany. Nadano mu formę szuflady, poruszającej się na rolkach.
Mały na dużych kołach
Król wysokich krawężników - tak w skrócie scharakteryzować można Captura. Francuski samochód bazuje na płycie podłogowej znanej z modelu Clio czy Nissana Juke'a. To daje nam wyobrażenie na temat jego wymiarów.
Captur mówi do nas tym samym językiem stylistycznym, który znamy z nowego Clio. We wnętrzu znajdziemy stylistyczne smaczki. Deska rozdzielcza jest urozmaicona pomarańczowymi wstawkami. Ten sam kolor znajduje się na pokrowcach foteli. Ciekawostką jest schowek. Nie jest on, jak zwykle w samochodach, otwierany. Nadano mu formę szuflady, poruszającej się na rolkach.
Mały na dużych kołach
Król wysokich krawężników - tak w skrócie scharakteryzować można Captura. Francuski samochód bazuje na płycie podłogowej znanej z modelu Clio czy Nissana Juke'a. To daje nam wyobrażenie na temat jego wymiarów.
Captur mówi do nas tym samym językiem stylistycznym, który znamy z nowego Clio. We wnętrzu znajdziemy stylistyczne smaczki. Deska rozdzielcza jest urozmaicona pomarańczowymi wstawkami. Ten sam kolor znajduje się na pokrowcach foteli. Ciekawostką jest schowek. Nie jest on, jak zwykle w samochodach, otwierany. Nadano mu formę szuflady, poruszającej się na rolkach.
Mały na dużych kołach
Król wysokich krawężników - tak w skrócie scharakteryzować można Captura. Francuski samochód bazuje na płycie podłogowej znanej z modelu Clio czy Nissana Juke'a. To daje nam wyobrażenie na temat jego wymiarów.
Captur mówi do nas tym samym językiem stylistycznym, który znamy z nowego Clio. We wnętrzu znajdziemy stylistyczne smaczki. Deska rozdzielcza jest urozmaicona pomarańczowymi wstawkami. Ten sam kolor znajduje się na pokrowcach foteli. Ciekawostką jest schowek. Nie jest on, jak zwykle w samochodach, otwierany. Nadano mu formę szuflady, poruszającej się na rolkach.
Mały na dużych kołach
Król wysokich krawężników - tak w skrócie scharakteryzować można Captura. Francuski samochód bazuje na płycie podłogowej znanej z modelu Clio czy Nissana Juke'a. To daje nam wyobrażenie na temat jego wymiarów.
Captur mówi do nas tym samym językiem stylistycznym, który znamy z nowego Clio. We wnętrzu znajdziemy stylistyczne smaczki. Deska rozdzielcza jest urozmaicona pomarańczowymi wstawkami. Ten sam kolor znajduje się na pokrowcach foteli. Ciekawostką jest schowek. Nie jest on, jak zwykle w samochodach, otwierany. Nadano mu formę szuflady, poruszającej się na rolkach.
Mały na dużych kołach
Król wysokich krawężników - tak w skrócie scharakteryzować można Captura. Francuski samochód bazuje na płycie podłogowej znanej z modelu Clio czy Nissana Juke'a. To daje nam wyobrażenie na temat jego wymiarów.
Captur mówi do nas tym samym językiem stylistycznym, który znamy z nowego Clio. We wnętrzu znajdziemy stylistyczne smaczki. Deska rozdzielcza jest urozmaicona pomarańczowymi wstawkami. Ten sam kolor znajduje się na pokrowcach foteli. Ciekawostką jest schowek. Nie jest on, jak zwykle w samochodach, otwierany. Nadano mu formę szuflady, poruszającej się na rolkach.
Mały na dużych kołach
Król wysokich krawężników - tak w skrócie scharakteryzować można Captura. Francuski samochód bazuje na płycie podłogowej znanej z modelu Clio czy Nissana Juke'a. To daje nam wyobrażenie na temat jego wymiarów.
Captur mówi do nas tym samym językiem stylistycznym, który znamy z nowego Clio. We wnętrzu znajdziemy stylistyczne smaczki. Deska rozdzielcza jest urozmaicona pomarańczowymi wstawkami. Ten sam kolor znajduje się na pokrowcach foteli. Ciekawostką jest schowek. Nie jest on, jak zwykle w samochodach, otwierany. Nadano mu formę szuflady, poruszającej się na rolkach.
Mały na dużych kołach
Król wysokich krawężników - tak w skrócie scharakteryzować można Captura. Francuski samochód bazuje na płycie podłogowej znanej z modelu Clio czy Nissana Juke'a. To daje nam wyobrażenie na temat jego wymiarów.
Captur mówi do nas tym samym językiem stylistycznym, który znamy z nowego Clio. We wnętrzu znajdziemy stylistyczne smaczki. Deska rozdzielcza jest urozmaicona pomarańczowymi wstawkami. Ten sam kolor znajduje się na pokrowcach foteli. Ciekawostką jest schowek. Nie jest on, jak zwykle w samochodach, otwierany. Nadano mu formę szuflady, poruszającej się na rolkach.
