Renault Alpine A110-50

Niespotykana stylistyka i charakter samochodu wyścigowego. W ten sposób Renault przywraca do życia słynna markę Alpine

1 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

2 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

3 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

4 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

5 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

6 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

7 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

8 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

9 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

10 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

11 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

12 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

13 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

14 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

15 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

16 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

17 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

18 z 18Powrót legendy

Obraz
© zdjęcie producenta

Alpine to marka, która na bazie podzespołów Renault budowała lekkie sportowe samochody. Po latach francuski producent prezentuje koncepcyjny model nawiązujący do Alpine A110. Nowa odsłona sportowego samochodu od Renault nie zatraciła jednej z najważniejszych cech poprzednika - niesamowitej stylistyki. Nadwozie wykonane z włókna węglowego nie pozwoli nikomu przejść obojętnie obok tego samochodu.

Model A110-50 nie jest tylko dziełem stylistów, to prawdziwy sportowiec. Centralnie umieszczony silnik V6 o pojemności 3,5 l dostarcza 400 KM i współpracuje z wyścigową sekwencyjną skrzynią biegów. Właściwości jezdne zapewnia regulowane zawieszenie, a o charakterze samochodu świadczy klatka bezpieczeństwa i brak elektronicznej niani w postaci ABS-u oraz kontroli trakcji.

Samochód w takiej formie nie trafi na drogi, ale można mieć nadzieję, że niedługo marka Alpine powróci na dobre.

Wybrane dla Ciebie
Kolumny wojska na drogach. Gdzie pojadą i jak je wyprzedzać
Kolumny wojska na drogach. Gdzie pojadą i jak je wyprzedzać
A2 Warszawa-Łódź z dodatkowym pasem. GDDKiA podała termin
A2 Warszawa-Łódź z dodatkowym pasem. GDDKiA podała termin
Droga nad morze z nowym sprzętem. Niebawem posypią się mandaty
Droga nad morze z nowym sprzętem. Niebawem posypią się mandaty
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie