W rozpoczynającym się 6 stycznia 2007 roku w Lizbonie 29. Rajdzie Dakar pojadą dodatkowo dwie polskie załogi, których start organizatorzy potwierdzili w ostatniej chwili. Oba auta jadące w rajdzie będą miały na karoserii logo Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy, trzeci samochód zostanie wystawiony na licytację podczas finału tegorocznej akcji.
Środki uzyskane ze sprzedaży auta zostaną przekazane Fundacji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy.
Nowe załogi w Rajdzie Dakar to Albert Gryszczuk i Jarosław Kazberuk oraz Robert i Ernest Góreccy. Polacy pojadą specjalnie przygotowanymi i zbudowanymi w kraju samochodami Land Rover Evo Dakar.
Największe doświadczenie w rajdach terenowych ma Jarosław Kazberuk, który już dwa razy - w 2002 i 2003 roku uczestniczył w Rajdzie Dakar. Wcześniej wielokrotnie startował w rajdowych MP samochodów terenowych oraz w rajdach w Patagonii, na Borneo, w tym roku w Tuareg Rally w Maroku, gdzie wygrał pięć z ośmiu rozegranych odcinków specjalnych.
"Zdajemy sobie sprawę z tego, że trudno nam będzie rywalizować z zespołami fabrycznymi, które dysponują najnowocześniejszymi autami. Naszym celem jest dojechanie do mety w Dakarze. Jeżeli nie będziemy mieli większych problemów technicznych, jest to możliwe" - powiedział PAP Kazberuk.
Samochody Land Rover EvoDakar zbudowane zostały na bazie typowego samochodu terenowego. Prace przy ich konstrukcji trwały prawie dwa lata. Auta są wyposażone w silnik o pojemności 4 litrów i mocy około 200 koni mechanicznych, w automatyczną skrzynię biegów, a nadwozie zostało zbudowane z włókien szklanych. Maksymalna prędkość dochodzi do 170 km/h.