• Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki
  • Motocykle bez kategorii A
  • Od zera do motocyklisty
  • Wideo
  • Najnowsze
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie WP Moto:
Surowsze kary za jazdę mimo zakazu. Resort chce skończyć z "zawiasami"
Surowsze kary za jazdę mimo zakazu. Resort chce skończyć z "zawiasami"
Jest w autach od lat 60. Kierowcy mówią, że to najlepsza funkcja
Jest w autach od lat 60. Kierowcy mówią, że to najlepsza funkcja
Kontrola w Lesznie ujawniła zakazy. 39-latek usłyszał wyrok
Kontrola w Lesznie ujawniła zakazy. 39-latek usłyszał wyrok
Znaki przy odcinkowym pomiarze prędkości do zmiany? Senator prosi, resort bierze pod uwagę
Znaki przy odcinkowym pomiarze prędkości do zmiany? Senator prosi, resort bierze pod uwagę
Pierwszy Ram 1500 Rumble Bee SRT idzie pod młotek. Interesujący gratis
Pierwszy Ram 1500 Rumble Bee SRT idzie pod młotek. Interesujący gratis
Śmiertelny wypadek na S8 pod Czerniewicami. Dwóch mężczyzn nie żyje
Śmiertelny wypadek na S8 pod Czerniewicami. Dwóch mężczyzn nie żyje
Przejdź na
  • Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki

  • WP Moto
  • Wiadomości
  • Rajd Barbórka 2010

Rajd Barbórka 2010

None

6 grudnia 2010, 13:48
Udostępnij

1 z 15Bartosz Nowak (Mitsubishi Lancer)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

2 z 15Bartosz Nowocień (Honda Civic)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

3 z 15Łukasz Byśkiniewicz (Citroen C2R2)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

4 z 15Szymon Ruta (Peugeot 207 S2000)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

5 z 15Ewa Wójtowicz (Citroen C2R2)

Obraz
© PAP?Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

6 z 15Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

7 z 15Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

8 z 15Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

9 z 15Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

10 z 15Maciej Rzeźnik (Citroen Xara)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

11 z 15Maciej Krzyszycha (Mitsubishi Lancer)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

12 z 15Tommi Mäkinen (Subaru Impreza WRC)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

13 z 15Leszek Kuzaj (Skoda Fabia S2000)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

14 z 15Michał Sołowow (Ford Fiesta WRC)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

15 z 15Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

wiadomościfascynacje
Wybrane dla Ciebie
Surowsze kary za jazdę mimo zakazu. Resort chce skończyć z "zawiasami"
Surowsze kary za jazdę mimo zakazu. Resort chce skończyć z "zawiasami"
Jest w autach od lat 60. Kierowcy mówią, że to najlepsza funkcja
Jest w autach od lat 60. Kierowcy mówią, że to najlepsza funkcja
Kontrola w Lesznie ujawniła zakazy. 39-latek usłyszał wyrok
Kontrola w Lesznie ujawniła zakazy. 39-latek usłyszał wyrok
Znaki przy odcinkowym pomiarze prędkości do zmiany? Senator prosi, resort bierze pod uwagę
Znaki przy odcinkowym pomiarze prędkości do zmiany? Senator prosi, resort bierze pod uwagę
Pierwszy Ram 1500 Rumble Bee SRT idzie pod młotek. Interesujący gratis
Pierwszy Ram 1500 Rumble Bee SRT idzie pod młotek. Interesujący gratis
Śmiertelny wypadek na S8 pod Czerniewicami. Dwóch mężczyzn nie żyje
Śmiertelny wypadek na S8 pod Czerniewicami. Dwóch mężczyzn nie żyje
BMW stawia na dotyk i głos. Młodsi kierowcy podobno tego chcą
BMW stawia na dotyk i głos. Młodsi kierowcy podobno tego chcą
Automatyczny nadzór na drogach pod lupą Polaków. 61 proc. jest "za"
Automatyczny nadzór na drogach pod lupą Polaków. 61 proc. jest "za"
BMW Serii 8 bez bezpośredniego następcy. Powody są oczywiste
BMW Serii 8 bez bezpośredniego następcy. Powody są oczywiste
10 lat produkcji w Polsce i ceny od 140 tys. zł netto
10 lat produkcji w Polsce i ceny od 140 tys. zł netto
Nowy SUV Forda na bazie Geely GEA. Produkcja w Walencji od 2029
Nowy SUV Forda na bazie Geely GEA. Produkcja w Walencji od 2029
Kiedy można włączyć światła przeciwmgielne? Częsty błąd kierowców
Kiedy można włączyć światła przeciwmgielne? Częsty błąd kierowców

Samochody A-D
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Dacia
Samochody F-M
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
Samochody N-S
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Seat
Samochody S-V
  • Škoda
  • Subaru
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
Poradniki
  • Jak wymienić akumulator
  • Jak zamontować fotelik
  • Jak sprawdzić przebieg
  • Jak wymienić świece
  • Jak ustawić światła
  • Jak wymienić płyn hamulcowy
Używane
  • VW Passat B5 - awarie i problemy
  • VW Golf V - awarie i problemy
  • Mazda 6 - awarie i problemy
  • Opel Astra H - awarie i problemy
  • Mazda 3 - awarie i problemy
  • Opel Vectra C - awarie i problemy
Porady
  • Dwumasowe koło zamachowe
  • Działanie abs
  • Co to jest adblue
  • Co to jest numer vin
  • Usterki instalacji lpg
  • Działanie esp
Używane samochody
  • Toyota Auris - awarie i problemy
  • Seat Ibiza IV - awarie i problemy
  • Dacia Logan - awarie i problemy
  • Audi A3 - awarie i problemy
  • Toyota Avensis - awarie i problemy
  • Audi A5 - awarie i problemy
Nasze serwisy
  • Wiadomości
  • Sport
  • Biznes
  • Technologie
  • Finanse
  • Motoryzacja
  • Kobieta
  • Gwiazdy
  • Zdrowie
  • Teleshow
  • Praca
  • Pogoda
  • Żużel
  • Wynagrodzenia
Inne nasze serwisy
  • Dom
  • Książki
  • Kuchnia
  • Horoskop
  • Turystyka
  • Kafeteria
  • Dobreprogramy
  • Komórkomania
  • Gadżetomania
  • Fotoblogia
  • Wawalove
  • WP Wrocław
  • Fitness
  • O2
  • Vibez
  • Rozrywka o2
Polecane
  • Wszystkie artykuły
  • Koronawirus
  • Koronawirus - wiadomości
  • Grillowanie
  • Koronawirus w Polsce
  • Sprawdzenie vin
  • Wiadomości pogodowe
  • Pogoda w miastach
  • Gry online
  • Centrala gier
  • Dania na grilla
  • Taryfikator mandatów 2022
Praca
  • Praca
  • Oferty pracy
  • Praca Warszawa
  • Praca Kraków
  • Praca Poznań
  • Praca Wrocław
  • Praca Łódź
  • Praca Gdynia
  • Praca Bydgoszcz
  • Praca Radom
  • Praca Szczecin
  • Praca Katowice
  • Praca za granicą
  • Praca w miastach
  • Listy ofert pracy
  • Szukane oferty pracy
  • Popularne stanowiska pracy
    © WP Moto
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.