WAŻNE
TERAZ

Iga Świątek pewnie wywalczyła awans do trzeciej rundy Australian Open

Rajd Barbórka 2010

None

Obraz

/ 15Bartosz Nowak (Mitsubishi Lancer)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

/ 15Bartosz Nowocień (Honda Civic)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

/ 15Łukasz Byśkiniewicz (Citroen C2R2)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

/ 15Szymon Ruta (Peugeot 207 S2000)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

/ 15Ewa Wójtowicz (Citroen C2R2)

Obraz
© PAP?Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

/ 15Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

/ 15Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

/ 15Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

/ 15Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

10 / 15Maciej Rzeźnik (Citroen Xara)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

11 / 15Maciej Krzyszycha (Mitsubishi Lancer)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

12 / 15Tommi Mäkinen (Subaru Impreza WRC)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

13 / 15Leszek Kuzaj (Skoda Fabia S2000)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

14 / 15Michał Sołowow (Ford Fiesta WRC)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

15 / 15Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC)

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) po raz piąty w karierze wygrał w Warszawie 48. Rajd Barbórka 2010, który tradycyjnie kończy sezon, choć wyniki imprezy nie są zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski.

Kuchar prowadził po czterech OS-ach, ale na piątym - Żerań 2 wypadł z trasy i wylądował w śnieżnej zaspie. Ta przygoda kosztowała go prawie 30 s, ale stratę udało się odrobić i wygrać rajd po raz piąty.

Po zeszłorocznym sukcesie dołączył do grona kierowców, którzy cztery razy triumfowali w tej prestiżowej imprezie. Po cztery zwycięstwa mieli Paweł Przybylski i nieżyjący już Marian Bublewicz.

Teraz Kuchar wygrał po raz piąty i jest liderem klasyfikacji triumfatorów tej imprezy. Jadący Peugeotem 307 WRC kierowca doskonale pojechał odcinek specjalny na ulicy Karowej, który wygrał i właśnie odrobił straty z wcześniejszych prób.

Największą niespodzianką próby na Karowej jest drugi czas przejazdu uzyskany przez Jana Chmielewskiego, który jechał Citroenem C2 R2Max, samochodem z napędem tylko na przednią oś, z silnikiem o mocy niewiele ponad 100 KM. Krakowianin pokonał całą plejadę zawodników dysponujących mocniejszymi autami WRC i S2000 z napędem na cztery koła.

W klasyfikacji generalnej rajdu mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) był trzeci, wicemistrz Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000) - 8., a trzykrotny mistrz Polski, tegoroczny mistrz Francji Bryan Bouffier (Peugeot 307 WRC) - 7.

Wyniki 48. Rajdu Barbórka 2010:
1. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) 21.32,94
2. Kamil Butruk (Mitsubishi Lancer) strata 3,68 s
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 24,67
4. Zbigniew Staniszewski (Mitsubishi Lancer) 31,74
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 32,49
6. Grzegorz Dul (Mitsubishi Lancer) 39,53

Wybrane dla Ciebie
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto