Prezentacja - S-Max

None

1 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

2 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

3 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

4 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

5 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

6 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

7 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

8 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

9 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

10 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

11 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

12 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

13 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

14 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

15 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

16 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

17 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

18 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

19 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

20 z 20Rodzinny sprinter

Obraz
© Piotr Mokwiński

Ciekawie wygląda zespół napędowy S-MAX'a. Nowa jednostka benzynowa EcoBoost generująca aż 203 KM za sprawą niewielkiej turbosprężarki. W połączeniu ze świetnie zestrojonym układem jezdnym, potrafi przemienić codzienną tułaczkę do pracy w istny tor wyścigowy

Wybrane dla Ciebie