Ostatnie modele chłodzone powietrzem - 1993 r.

911 z wewnętrznym numerem projektowym 993 charakteryzowało się zintegrowanymi zderzakami dodającymi elegancji. Jego przednia część była zawieszona niżej niż w przypadku wcześniejszych modeli, co było możliwe dzięki przejściu z okrągłych na polieliptyczne reflektory główne. Model posiadał nowozaprojektowane podwozie z aluminium, koła z ramionami pustymi w środku z tego samego materiału. W wersji Targa zastosowano elektryczny szklany dach, który wsuwał się pod tylną szybę. Samochody produkowane od 1993 do 1998 r. były ostatnimi z silnikami chłodzonymi powietrzem.