Zbigniew Maurer: Alfa Romeo
Polscy styliści mają szeroki wkład w piękno włoskiej motoryzacji. W Centro Stile Alfa Romeo pracował Zbigniew Maurer. Po zaledwie dwóch latach spędzonych na politechnice w Gliwicach wyjechał za granicę, by skończyć architekturę w Toronto. Na jednym z konkursów dla stylistów jego prace zauważył Justyn Norek i pomógł mu rozpocząć staż w biurze stylistycznym I.DE.A, odpowiedzialnym za szereg projektów Fiata, Lancii czy Alfa Romeo. W 1994 r. Maurer dołączył do zespołu stylistów Alfy Romeo. To właśnie jego ręce i głowa są współodpowiedzialne za linię nadwozia modelu 156. Prócz dobrze znanego z naszych ulic auta, Maurer przyłożył się również do projektu większej limuzyny 166 oraz wyjątkowo pięknego sportowego 8C Competizione.
Opisując projekt nadwozia Alfy Romeo 156 Maurer tłumaczy, że ten samochód był tak wyjątkowy, gdyż jego sportowy charakter pozwolił na większy luz podczas tworzenia nadwozia. "159-ka" była samochodem przeznaczonym głównie dla kierowcy, dlatego można było np. schować tylne klamki w słupkach. Zbigniew Maurer podkreśla, że fascynacja włoską motoryzacją i Alfą Romeo nie jest przypadkowa. To właśnie w tym kraju powstają najciekawsze projekty, a miłość do Alfy rozpoczęła jeszcze w Gliwicach, gdzie jeden z sąsiadów przyszłego projektanta jeździł samochodem tej marki - wyjątkowym okazem w tamtym czasie.
