Peugeot 301
Na kilka miesięcy przed Salonem Samochodowym w Paryżu Peugeot prezentuje zdjęcia nowego modelu 301, który oficjalnie zadebiutuje we wrześniu 2012 r.
Tani sedan z Francji
Na kilka miesięcy przed Salonem Samochodowym w Paryżu Peugeot prezentuje zdjęcia nowego modelu 301, który oficjalnie zadebiutuje we wrześniu. Będzie to kompaktowy sedan stylistycznie nawiązujący do większego 508 i ma być skierowany do mniej zamożnego klienta.
Model 301 o długości 4440 mm ma rozstaw osi mierzący 2650 mm. Reszta to już klasyczny przepis na sedana segmentu C. Mało porywająca stylistyka kryje wnętrze, które powinno zapewnić wygodną podróż czterem osobom, a liczący aż 506 l bagażnik jest jednym z największych w klasie.
Podstawową jednostką montowaną w nowym francuskim samochodzie będzie debiutujący wraz z modelem 208 silnik 1.2 VTi o mocy 71 KM. Będzie on współpracował z przekładnią manualną lub półautomatyczną (EGC).
Tani sedan z Francji
Na kilka miesięcy przed Salonem Samochodowym w Paryżu Peugeot prezentuje zdjęcia nowego modelu 301, który oficjalnie zadebiutuje we wrześniu. Będzie to kompaktowy sedan stylistycznie nawiązujący do większego 508 i ma być skierowany do mniej zamożnego klienta.
Model 301 o długości 4440 mm ma rozstaw osi mierzący 2650 mm. Reszta to już klasyczny przepis na sedana segmentu C. Mało porywająca stylistyka kryje wnętrze, które powinno zapewnić wygodną podróż czterem osobom, a liczący aż 506 l bagażnik jest jednym z największych w klasie.
Podstawową jednostką montowaną w nowym francuskim samochodzie będzie debiutujący wraz z modelem 208 silnik 1.2 VTi o mocy 71 KM. Będzie on współpracował z przekładnią manualną lub półautomatyczną (EGC).
Tani sedan z Francji
Na kilka miesięcy przed Salonem Samochodowym w Paryżu Peugeot prezentuje zdjęcia nowego modelu 301, który oficjalnie zadebiutuje we wrześniu. Będzie to kompaktowy sedan stylistycznie nawiązujący do większego 508 i ma być skierowany do mniej zamożnego klienta.
Model 301 o długości 4440 mm ma rozstaw osi mierzący 2650 mm. Reszta to już klasyczny przepis na sedana segmentu C. Mało porywająca stylistyka kryje wnętrze, które powinno zapewnić wygodną podróż czterem osobom, a liczący aż 506 l bagażnik jest jednym z największych w klasie.
Podstawową jednostką montowaną w nowym francuskim samochodzie będzie debiutujący wraz z modelem 208 silnik 1.2 VTi o mocy 71 KM. Będzie on współpracował z przekładnią manualną lub półautomatyczną (EGC).
Tani sedan z Francji
Na kilka miesięcy przed Salonem Samochodowym w Paryżu Peugeot prezentuje zdjęcia nowego modelu 301, który oficjalnie zadebiutuje we wrześniu. Będzie to kompaktowy sedan stylistycznie nawiązujący do większego 508 i ma być skierowany do mniej zamożnego klienta.
Model 301 o długości 4440 mm ma rozstaw osi mierzący 2650 mm. Reszta to już klasyczny przepis na sedana segmentu C. Mało porywająca stylistyka kryje wnętrze, które powinno zapewnić wygodną podróż czterem osobom, a liczący aż 506 l bagażnik jest jednym z największych w klasie.
Podstawową jednostką montowaną w nowym francuskim samochodzie będzie debiutujący wraz z modelem 208 silnik 1.2 VTi o mocy 71 KM. Będzie on współpracował z przekładnią manualną lub półautomatyczną (EGC).
Tani sedan z Francji
Na kilka miesięcy przed Salonem Samochodowym w Paryżu Peugeot prezentuje zdjęcia nowego modelu 301, który oficjalnie zadebiutuje we wrześniu. Będzie to kompaktowy sedan stylistycznie nawiązujący do większego 508 i ma być skierowany do mniej zamożnego klienta.
Model 301 o długości 4440 mm ma rozstaw osi mierzący 2650 mm. Reszta to już klasyczny przepis na sedana segmentu C. Mało porywająca stylistyka kryje wnętrze, które powinno zapewnić wygodną podróż czterem osobom, a liczący aż 506 l bagażnik jest jednym z największych w klasie.
Podstawową jednostką montowaną w nowym francuskim samochodzie będzie debiutujący wraz z modelem 208 silnik 1.2 VTi o mocy 71 KM. Będzie on współpracował z przekładnią manualną lub półautomatyczną (EGC).
Tani sedan z Francji
Na kilka miesięcy przed Salonem Samochodowym w Paryżu Peugeot prezentuje zdjęcia nowego modelu 301, który oficjalnie zadebiutuje we wrześniu. Będzie to kompaktowy sedan stylistycznie nawiązujący do większego 508 i ma być skierowany do mniej zamożnego klienta.
Model 301 o długości 4440 mm ma rozstaw osi mierzący 2650 mm. Reszta to już klasyczny przepis na sedana segmentu C. Mało porywająca stylistyka kryje wnętrze, które powinno zapewnić wygodną podróż czterem osobom, a liczący aż 506 l bagażnik jest jednym z największych w klasie.
Podstawową jednostką montowaną w nowym francuskim samochodzie będzie debiutujący wraz z modelem 208 silnik 1.2 VTi o mocy 71 KM. Będzie on współpracował z przekładnią manualną lub półautomatyczną (EGC).
