Peugeot 208 XY 

None

1 z 10Popularne premium?

Obraz
© zdjęcie producenta

Peugeot 208 w odmianie XY ma być bardziej luksusową i po prostu lepszą wersją popularnego auta miejskiego. Francuska marka ma nadzieję, że zwykłe dodanie dwóch literek do nazwy uczyni z topowej wersji modelu 208 samochód klasy premium. Raczej nie będzie tak łatwo.

Odmiana XY otrzymała wiele chromowanych elementów - osłonę chłodnicy, wstawki w lusterkach, ramki świateł przeciwmgielnych. Wyjątkowy wygląd mają zapewnić kolory lakieru dostępne jedynie w wersji XY oraz specjalne 17-calowe felgi. We wnętrzu deska rozdzielcza, boki foteli i elementy drzwi zostały wykończone skórą z kontrastującym szwem.

Nowy Peugeot będzie oferowany z czterema silnikami. Diesel 1.6 e-HDi będzie dostępny w dwóch wersjach - o mocy 92 KM lub 115 KM. Podstawową jednostką benzynową będzie silnik 1.6 VTi oferujący 120 KM. Najmocniejsza opcja to 1.6 THP o mocy 155 KM.

2 z 10Popularne premium?

Obraz
© zdjęcie producenta

Peugeot 208 w odmianie XY ma być bardziej luksusową i po prostu lepszą wersją popularnego auta miejskiego. Francuska marka ma nadzieję, że zwykłe dodanie dwóch literek do nazwy uczyni z topowej wersji modelu 208 samochód klasy premium. Raczej nie będzie tak łatwo.

Odmiana XY otrzymała wiele chromowanych elementów - osłonę chłodnicy, wstawki w lusterkach, ramki świateł przeciwmgielnych. Wyjątkowy wygląd mają zapewnić kolory lakieru dostępne jedynie w wersji XY oraz specjalne 17-calowe felgi. We wnętrzu deska rozdzielcza, boki foteli i elementy drzwi zostały wykończone skórą z kontrastującym szwem.

Nowy Peugeot będzie oferowany z czterema silnikami. Diesel 1.6 e-HDi będzie dostępny w dwóch wersjach - o mocy 92 KM lub 115 KM. Podstawową jednostką benzynową będzie silnik 1.6 VTi oferujący 120 KM. Najmocniejsza opcja to 1.6 THP o mocy 155 KM.

3 z 10Popularne premium?

Obraz
© zdjęcie producenta

Peugeot 208 w odmianie XY ma być bardziej luksusową i po prostu lepszą wersją popularnego auta miejskiego. Francuska marka ma nadzieję, że zwykłe dodanie dwóch literek do nazwy uczyni z topowej wersji modelu 208 samochód klasy premium. Raczej nie będzie tak łatwo.

Odmiana XY otrzymała wiele chromowanych elementów - osłonę chłodnicy, wstawki w lusterkach, ramki świateł przeciwmgielnych. Wyjątkowy wygląd mają zapewnić kolory lakieru dostępne jedynie w wersji XY oraz specjalne 17-calowe felgi. We wnętrzu deska rozdzielcza, boki foteli i elementy drzwi zostały wykończone skórą z kontrastującym szwem.

Nowy Peugeot będzie oferowany z czterema silnikami. Diesel 1.6 e-HDi będzie dostępny w dwóch wersjach - o mocy 92 KM lub 115 KM. Podstawową jednostką benzynową będzie silnik 1.6 VTi oferujący 120 KM. Najmocniejsza opcja to 1.6 THP o mocy 155 KM.

4 z 10Popularne premium?

Obraz
© zdjęcie producenta

Peugeot 208 w odmianie XY ma być bardziej luksusową i po prostu lepszą wersją popularnego auta miejskiego. Francuska marka ma nadzieję, że zwykłe dodanie dwóch literek do nazwy uczyni z topowej wersji modelu 208 samochód klasy premium. Raczej nie będzie tak łatwo.

Odmiana XY otrzymała wiele chromowanych elementów - osłonę chłodnicy, wstawki w lusterkach, ramki świateł przeciwmgielnych. Wyjątkowy wygląd mają zapewnić kolory lakieru dostępne jedynie w wersji XY oraz specjalne 17-calowe felgi. We wnętrzu deska rozdzielcza, boki foteli i elementy drzwi zostały wykończone skórą z kontrastującym szwem.

Nowy Peugeot będzie oferowany z czterema silnikami. Diesel 1.6 e-HDi będzie dostępny w dwóch wersjach - o mocy 92 KM lub 115 KM. Podstawową jednostką benzynową będzie silnik 1.6 VTi oferujący 120 KM. Najmocniejsza opcja to 1.6 THP o mocy 155 KM.

5 z 10Popularne premium?

Obraz
© zdjęcie producenta

Peugeot 208 w odmianie XY ma być bardziej luksusową i po prostu lepszą wersją popularnego auta miejskiego. Francuska marka ma nadzieję, że zwykłe dodanie dwóch literek do nazwy uczyni z topowej wersji modelu 208 samochód klasy premium. Raczej nie będzie tak łatwo.

Odmiana XY otrzymała wiele chromowanych elementów - osłonę chłodnicy, wstawki w lusterkach, ramki świateł przeciwmgielnych. Wyjątkowy wygląd mają zapewnić kolory lakieru dostępne jedynie w wersji XY oraz specjalne 17-calowe felgi. We wnętrzu deska rozdzielcza, boki foteli i elementy drzwi zostały wykończone skórą z kontrastującym szwem.

Nowy Peugeot będzie oferowany z czterema silnikami. Diesel 1.6 e-HDi będzie dostępny w dwóch wersjach - o mocy 92 KM lub 115 KM. Podstawową jednostką benzynową będzie silnik 1.6 VTi oferujący 120 KM. Najmocniejsza opcja to 1.6 THP o mocy 155 KM.

6 z 10Popularne premium?

Obraz
© zdjęcie producenta

Peugeot 208 w odmianie XY ma być bardziej luksusową i po prostu lepszą wersją popularnego auta miejskiego. Francuska marka ma nadzieję, że zwykłe dodanie dwóch literek do nazwy uczyni z topowej wersji modelu 208 samochód klasy premium. Raczej nie będzie tak łatwo.

Odmiana XY otrzymała wiele chromowanych elementów - osłonę chłodnicy, wstawki w lusterkach, ramki świateł przeciwmgielnych. Wyjątkowy wygląd mają zapewnić kolory lakieru dostępne jedynie w wersji XY oraz specjalne 17-calowe felgi. We wnętrzu deska rozdzielcza, boki foteli i elementy drzwi zostały wykończone skórą z kontrastującym szwem.

Nowy Peugeot będzie oferowany z czterema silnikami. Diesel 1.6 e-HDi będzie dostępny w dwóch wersjach - o mocy 92 KM lub 115 KM. Podstawową jednostką benzynową będzie silnik 1.6 VTi oferujący 120 KM. Najmocniejsza opcja to 1.6 THP o mocy 155 KM.

7 z 10Popularne premium?

Obraz
© zdjęcie producenta

Peugeot 208 w odmianie XY ma być bardziej luksusową i po prostu lepszą wersją popularnego auta miejskiego. Francuska marka ma nadzieję, że zwykłe dodanie dwóch literek do nazwy uczyni z topowej wersji modelu 208 samochód klasy premium. Raczej nie będzie tak łatwo.

Odmiana XY otrzymała wiele chromowanych elementów - osłonę chłodnicy, wstawki w lusterkach, ramki świateł przeciwmgielnych. Wyjątkowy wygląd mają zapewnić kolory lakieru dostępne jedynie w wersji XY oraz specjalne 17-calowe felgi. We wnętrzu deska rozdzielcza, boki foteli i elementy drzwi zostały wykończone skórą z kontrastującym szwem.

Nowy Peugeot będzie oferowany z czterema silnikami. Diesel 1.6 e-HDi będzie dostępny w dwóch wersjach - o mocy 92 KM lub 115 KM. Podstawową jednostką benzynową będzie silnik 1.6 VTi oferujący 120 KM. Najmocniejsza opcja to 1.6 THP o mocy 155 KM.

8 z 10Popularne premium?

Obraz
© zdjęcie producenta

Peugeot 208 w odmianie XY ma być bardziej luksusową i po prostu lepszą wersją popularnego auta miejskiego. Francuska marka ma nadzieję, że zwykłe dodanie dwóch literek do nazwy uczyni z topowej wersji modelu 208 samochód klasy premium. Raczej nie będzie tak łatwo.

Odmiana XY otrzymała wiele chromowanych elementów - osłonę chłodnicy, wstawki w lusterkach, ramki świateł przeciwmgielnych. Wyjątkowy wygląd mają zapewnić kolory lakieru dostępne jedynie w wersji XY oraz specjalne 17-calowe felgi. We wnętrzu deska rozdzielcza, boki foteli i elementy drzwi zostały wykończone skórą z kontrastującym szwem.

Nowy Peugeot będzie oferowany z czterema silnikami. Diesel 1.6 e-HDi będzie dostępny w dwóch wersjach - o mocy 92 KM lub 115 KM. Podstawową jednostką benzynową będzie silnik 1.6 VTi oferujący 120 KM. Najmocniejsza opcja to 1.6 THP o mocy 155 KM.

9 z 10Popularne premium?

Obraz
© zdjęcie producenta

Peugeot 208 w odmianie XY ma być bardziej luksusową i po prostu lepszą wersją popularnego auta miejskiego. Francuska marka ma nadzieję, że zwykłe dodanie dwóch literek do nazwy uczyni z topowej wersji modelu 208 samochód klasy premium. Raczej nie będzie tak łatwo.

Odmiana XY otrzymała wiele chromowanych elementów - osłonę chłodnicy, wstawki w lusterkach, ramki świateł przeciwmgielnych. Wyjątkowy wygląd mają zapewnić kolory lakieru dostępne jedynie w wersji XY oraz specjalne 17-calowe felgi. We wnętrzu deska rozdzielcza, boki foteli i elementy drzwi zostały wykończone skórą z kontrastującym szwem.

Nowy Peugeot będzie oferowany z czterema silnikami. Diesel 1.6 e-HDi będzie dostępny w dwóch wersjach - o mocy 92 KM lub 115 KM. Podstawową jednostką benzynową będzie silnik 1.6 VTi oferujący 120 KM. Najmocniejsza opcja to 1.6 THP o mocy 155 KM.

10 z 10Popularne premium?

Obraz
© zdjęcie producenta

Peugeot 208 w odmianie XY ma być bardziej luksusową i po prostu lepszą wersją popularnego auta miejskiego. Francuska marka ma nadzieję, że zwykłe dodanie dwóch literek do nazwy uczyni z topowej wersji modelu 208 samochód klasy premium. Raczej nie będzie tak łatwo.

Odmiana XY otrzymała wiele chromowanych elementów - osłonę chłodnicy, wstawki w lusterkach, ramki świateł przeciwmgielnych. Wyjątkowy wygląd mają zapewnić kolory lakieru dostępne jedynie w wersji XY oraz specjalne 17-calowe felgi. We wnętrzu deska rozdzielcza, boki foteli i elementy drzwi zostały wykończone skórą z kontrastującym szwem.

Nowy Peugeot będzie oferowany z czterema silnikami. Diesel 1.6 e-HDi będzie dostępny w dwóch wersjach - o mocy 92 KM lub 115 KM. Podstawową jednostką benzynową będzie silnik 1.6 VTi oferujący 120 KM. Najmocniejsza opcja to 1.6 THP o mocy 155 KM.

Wybrane dla Ciebie