4. Kołysanie w tył i przód - sposób na wyjazd z zaspy

Kiedy już samochód zacznie "mielić kołami" - nie powinniśmy naciskać na gaz, licząc na łut szczęścia. W tym wypadku należy "rozbujać" samochód, aby wyjechać z wyślizganej koleiny i pokonać przeszkodę. W tym celu, owszem, trzeba dodać gazu, ale gdy tylko pojazd zacznie się ślizgać - wcisnąć sprzęgło. Wówczas samochód cofnie się do swojego pierwotnego położenia, a następnie - ponownie przemieści do przodu. W chwili, gdy siłą bezwładności samochód będzie z maksymalnego tylnego położenia "powracał" do przodu, ponownie dodajemy gazu. Powtarzając ten zestaw czynności kilkakrotnie "rozbujamy" pojazd. Jest duża szansa, że w ten sposób wyjdziemy z zaspy. Oczywiście, w tym przypadku wiele zależy też od stanu opon.