Opel Zafira 1.7 CDTI - test

None

1 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

Na uwagę zasługuje przede wszystkim dynamiczny przód auta. Maska Zafiry zwęża się w formie klina, a zagłębienia na światła przeciwmgielne wyglądają drapieżnie.

2 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

W przypadku vanów najważniejsze jest wnętrze, ale trzeba przyznać, że Zafira nie odstrasza też wyglądem nadwozia. Łagodny łuk dachu oraz pokryte chromem relingi, osłona chłodnicy i bagażnika dodają rodzinnemu Oplowi uroku.

3 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

Wygląda przeciętnie, ale ma wygodne siedzenia, jest przestronny i pojemny, a w dodatku ekonomiczny. Pomimo, że Opel Zafira od 2008 r. wcale się nie zmienił, wciąż wzbudza zainteresowanie.

4 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

W przypadku vanów najważniejsze jest wnętrze, ale trzeba przyznać, że Zafira nie odstrasza też wyglądem nadwozia. Łagodny łuk dachu oraz pokryte chromem relingi, osłona chłodnicy i bagażnika dodają rodzinnemu Oplowi uroku.

5 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

W przypadku vanów najważniejsze jest wnętrze, ale trzeba przyznać, że Zafira nie odstrasza też wyglądem nadwozia. Łagodny łuk dachu oraz pokryte chromem relingi, osłona chłodnicy i bagażnika dodają rodzinnemu Oplowi uroku.

6 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

Dynamiczna stylistyka to nie przypadek. Wnętrze testowanej przez nas wersji wygląda jak zapożyczone z auta osoby ceniącej przede wszystkim osiągi, a nie wartości rodzinne. Z przodu znajdziemy sportowe pół-skórzane fotele Recaro z szerokimi boczkami.

7 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

Dynamiczna stylistyka to nie przypadek. Wnętrze testowanej przez nas wersji wygląda jak zapożyczone z auta osoby ceniącej przede wszystkim osiągi, a nie wartości rodzinne. Z przodu znajdziemy sportowe pół-skórzane fotele Recaro z szerokimi boczkami.

8 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

Za ich sprawą nawet odwiezienie dzieci do szkoły będzie wyjątkowe. Jeśli jednak nie dbamy o linię, podróż w ciasnych siedziskach może być niekomfortowa. Sportowy charakter podkreślają jeszcze aluminiowe, nawiercane pedały oraz trójramienna i dobrze wyprofilowana skórzana kierownica.

9 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

W czasie jazdy problematyczny jest gruby przedni słupek, który skutecznie ogranicza widoczność z boku samochodu. Zawieszenie jest neutralne. Auto całkiem dobrze trzyma się drogi, zapewnia też przyzwoity komfort podróżowania.

10 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

Model, który testowaliśmy został wyposażony w nawigację satelitarną z odtwarzaczem CD i MP3 oraz podgrzewane fotele. Dodatkowo znalazło się także miejsce na czujniki deszczu i parkowania. Te ostatnie okazały się szczególnie przydatne podczas manewrowania długim na prawie 4,5 m vanem.

11 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

Na wyposażeniu auta znalazło się dużo "umilaczy" oraz "ułatwiaczy" przydatnych w podróży. Deska rozdzielcza jest czytelna, a środkowy panel ergonomiczny. Dzięki temu wszystkie schowki i przełączniki znajdują się pod ręką.

12 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

Drugi rząd siedzeń podobnie jak z przodu, pokryty jest w dużej mierze skórą. Na tylnej kanapie spokojnie mogą obok siebie podróżować dwie osoby. Nawet podczas długiej trasy jest tam wygodnie i nie można narzekać na brak miejsca dla nóg albo głowy.

13 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

Przydatny może być też szeroki podłokietnik z dwoma uchwytami na kubki. Środkowy rząd siedzeń możemy także dowolnie przesuwać co pozwala na dopasowanie przestrzeni bagażowej. Pomaga to również w dostępie do ostatniego rzędu foteli.

14 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

Trzeci rząd siedzeń ukryty jest w podłodze bagażnika. Rozłożenie go nie sprawia kłopotów i trwa zaledwie chwilę. Jednak podróż na nim nie należy do przyjemności.

15 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

Mało miejsca na nogi oraz niewielki rozmiar siedzisk powoduje, że wygodnie będzie tylko dzieciom. Korzystając z ostatniego rzędu, diametralnie zmniejszamy przestrzeń bagażową. Zostanie nam wtedy tylko 140 l, które nie będą wystarczające na dłuższą eskapadę.

16 z 16Minivan z charakterem

Obraz
© Michał Zwara

Kiedy potrzebujemy więcej miejsca, składając środkowy i tylny rząd, przestrzeń bagażowa wzrasta do 1820 litrów. Zaś przy optymalnej ilości 4-5 osób na pokładzie, bagażnik pomieści 645 litrów.

Wybrane dla Ciebie