]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/9146/opel-vectra-1-b.jpeg',500,333) ) |
| --- | Paradoksalnie wyróżnikiem Opla stał się silnik wysokoprężny 1,9 l, który prezentował się bardzo dobrze. Paradoks polega na tym, że wcześniej Opel nie miał tak udanych diesli. Do charakterystycznych dla Vectry „elektronicznych” dźwigienek kierunkowskazów i wycieraczek, które zawsze znajdują się w położeniu środkowym zdążyliśmy się już przyzwyczaić. Ilość przycisków i pokręteł na konsoli środkowej jest imponująca, ale udaje się odgadnąć ich przeznaczenie bez zaglądania do instrukcji obsługi. Tablica przyrządów i wystrój wnętrza sprawiają wrażenie eleganckich. Na kierownicy znajdują się przyciski do sterowania radiem, fotel kierowcy ma podłokietnik. Wnętrze pojazdu jest przestronne, a fotele przednie mają dobrze dobrany kształt. Bagażnik o objętości 500 l ma optymalną wielkość.
