Opel Adam Rocks
Model Adam Rocks jest próbą przaekształcenia stylowego auta segmentu A w mały pojazd typu crossover
Mieszczuch na wakacjach
Koncepcyjny model Adam Rocks, który jest próbą przaekształcenia stylowego auta segmentu A w mały pojazd typu crossover. Jedno spojrzenie na Adama Rocksa wystarczy, by przekonać się, że nie jest to samochód dla miłośników praktycznego podejścia do pojazdów. To auto przede wszystkim ma dawać radość z jazdy.
Auto zyskało plastikowe nakłądki na nadkola i progi. Najważniejszą zmianą jest jednak odsuwany, miękki dach, którego otwarcie sprawia, że czujemy się jak w samochodzie o nadwoziu targa.
Mieszczuch na wakacjach
Koncepcyjny model Adam Rocks, który jest próbą przaekształcenia stylowego auta segmentu A w mały pojazd typu crossover. Jedno spojrzenie na Adama Rocksa wystarczy, by przekonać się, że nie jest to samochód dla miłośników praktycznego podejścia do pojazdów. To auto przede wszystkim ma dawać radość z jazdy.
Auto zyskało plastikowe nakłądki na nadkola i progi. Najważniejszą zmianą jest jednak odsuwany, miękki dach, którego otwarcie sprawia, że czujemy się jak w samochodzie o nadwoziu targa.
Mieszczuch na wakacjach
Koncepcyjny model Adam Rocks, który jest próbą przaekształcenia stylowego auta segmentu A w mały pojazd typu crossover. Jedno spojrzenie na Adama Rocksa wystarczy, by przekonać się, że nie jest to samochód dla miłośników praktycznego podejścia do pojazdów. To auto przede wszystkim ma dawać radość z jazdy.
Auto zyskało plastikowe nakłądki na nadkola i progi. Najważniejszą zmianą jest jednak odsuwany, miękki dach, którego otwarcie sprawia, że czujemy się jak w samochodzie o nadwoziu targa.
Mieszczuch na wakacjach
Koncepcyjny model Adam Rocks, który jest próbą przaekształcenia stylowego auta segmentu A w mały pojazd typu crossover. Jedno spojrzenie na Adama Rocksa wystarczy, by przekonać się, że nie jest to samochód dla miłośników praktycznego podejścia do pojazdów. To auto przede wszystkim ma dawać radość z jazdy.
Auto zyskało plastikowe nakłądki na nadkola i progi. Najważniejszą zmianą jest jednak odsuwany, miękki dach, którego otwarcie sprawia, że czujemy się jak w samochodzie o nadwoziu targa.
Mieszczuch na wakacjach
Koncepcyjny model Adam Rocks, który jest próbą przaekształcenia stylowego auta segmentu A w mały pojazd typu crossover. Jedno spojrzenie na Adama Rocksa wystarczy, by przekonać się, że nie jest to samochód dla miłośników praktycznego podejścia do pojazdów. To auto przede wszystkim ma dawać radość z jazdy.
Auto zyskało plastikowe nakłądki na nadkola i progi. Najważniejszą zmianą jest jednak odsuwany, miękki dach, którego otwarcie sprawia, że czujemy się jak w samochodzie o nadwoziu targa.
Mieszczuch na wakacjach
Koncepcyjny model Adam Rocks, który jest próbą przaekształcenia stylowego auta segmentu A w mały pojazd typu crossover. Jedno spojrzenie na Adama Rocksa wystarczy, by przekonać się, że nie jest to samochód dla miłośników praktycznego podejścia do pojazdów. To auto przede wszystkim ma dawać radość z jazdy.
Auto zyskało plastikowe nakłądki na nadkola i progi. Najważniejszą zmianą jest jednak odsuwany, miękki dach, którego otwarcie sprawia, że czujemy się jak w samochodzie o nadwoziu targa.
Mieszczuch na wakacjach
Koncepcyjny model Adam Rocks, który jest próbą przaekształcenia stylowego auta segmentu A w mały pojazd typu crossover. Jedno spojrzenie na Adama Rocksa wystarczy, by przekonać się, że nie jest to samochód dla miłośników praktycznego podejścia do pojazdów. To auto przede wszystkim ma dawać radość z jazdy.
Auto zyskało plastikowe nakłądki na nadkola i progi. Najważniejszą zmianą jest jednak odsuwany, miękki dach, którego otwarcie sprawia, że czujemy się jak w samochodzie o nadwoziu targa.
Mieszczuch na wakacjach
Koncepcyjny model Adam Rocks, który jest próbą przaekształcenia stylowego auta segmentu A w mały pojazd typu crossover. Jedno spojrzenie na Adama Rocksa wystarczy, by przekonać się, że nie jest to samochód dla miłośników praktycznego podejścia do pojazdów. To auto przede wszystkim ma dawać radość z jazdy.
Auto zyskało plastikowe nakłądki na nadkola i progi. Najważniejszą zmianą jest jednak odsuwany, miękki dach, którego otwarcie sprawia, że czujemy się jak w samochodzie o nadwoziu targa.
