| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/11052/astra-2007-01.jpeg',550,412) ) |
| --- | Za miesiąc, podczas salonu samochodowego w Bolonii zadebiutuje odświeżona Astra III generacji. Produkowane zaledwie od 2 lat auto doczekało się retuszy stylistycznych, oraz i mocniejszych i bardziej ekonomicznych silników.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/11052/astra-2007-03.jpeg',550,412) ) |
| --- | Zmiany stylistyczne są ledwo dostrzegalne, choć wyraźnie przydają Astrze bardziej dynamicznej powierzchowności. Przeprojektowano atrapę chłodnicy, zderzaki (przedni i tylny), oraz kształt świateł przeciwmgłowych. Wewnątrz dodano nieco chromowanych elementów zdobiących wloty powietrza i panel sterujący.
Nabywcy Astry wybierać będą mogli spośród 11 silników benzynowych i wysokoprężnych o mocy maksymalnej od 90 do 240 KM. Gamę poszerzono o 2 nowe jednostki benzynowe i 2 wysokoprężne (1.7 CDTI). Jeśli chodzi o silniki benzynowe, to pierwszym jest jednostka wolnossąca 1.6 litra o mocy 115 KM, zaś druga, to turbodoładowany motor 1,6 litra o mocy 180 KM (który zastępuje 2,0 l 170 KM). Silniki wysokoprężne o pojemności 1,7 litra dysponują mocą 110 lub 125 KM. Oba współpracują z sześciobiegową skrzynią manualną.
Pierwsze Astry z nowej serii dotrą do klientów na początku przyszłego roku.