Obwodnica Opola

Rząd Hiszpanii zapłaci za dokumentację dotyczącą wyboru rozwiązań komunikacyjnych dla północnej obwodnicy Opola - poinformował PAP rzecznik prezydenta Opola, Mirosław Pietrucha.

Studium wykonalności projektu ma kosztować ok. miliona zł.

Opole jest drugim - po Warszawie - miastem w Polsce, któremu udało się pozyskać dofinansowanie dla opracowania dokumentacji drogowej z hiszpańskiego Funduszu Wspierania Rozwoju. Wstępny projekt ma być gotowy za pół roku.

Istniejąca północna obwodnica miasta pozwala na ominięcie centrum przez samochody zjeżdżające z autostrady A4 na drogi krajowe nr 94, 45 i 46. "Droga nie spełnia oczekiwań, często tworzą się tam korki. Proponowane rozwiązania problemu to budowa drugiej nitki obwodnicy albo przebudowa istniejących skrzyżowań na bezkolizyjne" - wyjaśnił Pietrucha.

Studium, za które w całości zapłaci rząd Hiszpanii, będzie obejmować analizę techniczną i technologiczną infrastruktury transportowej, jej wpływ na rozwój miasta, problemy z nasyceniem ruchu drogowego oraz wpływ projektu na wymienione czynniki.

"Ponadto zbadany zostanie wpływ inwestycji na środowisko naturalne, ze wskazaniem niezbędnych środków ochrony (np. ekranów akustycznych). Opracowanie będzie też zawierało aspekty prawne związane z projektem i analizę ryzyka jego realizacji" - podkreślił rzecznik.

Po opracowaniu studium wykonalności opolski Urząd Miasta będzie się starał o środki na dokumentację techniczną i samą inwestycję. Mogą one pochodzić np. z sektorowego programu operacyjnego Transport.

"Z doświadczeń przy realizacji wcześniejszych odcinków sądzimy, że budowa może kosztować co najmniej kilkadziesiąt milionów zł" - ocenił Pietrucha.

Obwodnica Opola (nazywana także Obwodnicą Północną) to droga omijająca od strony północnej i wschodniej miasto Opole. Stanowi fragment 3 dróg krajowych: DK45, DK46 i DK94.

Ostatni odcinek został oddany do użytku w lutym 2007 roku. Na całej długości obwodnica jest drogą jednojezdniową, na części trasy przygotowany jest teren pod jej rozbudowę - poszerzenie o drugą jezdnię.

Hiszpański Fundusz Wspierania Rozwoju (Financiación de Estudios de Viabilidad) to instrument hiszpańskiej polityki handlowej, utworzony w 1995 roku, którego celem jest wsparcie firm hiszpańskich w ich rozwoju na rynkach międzynarodowych poprzez prowadzanie w innych krajach inżynierii, doradztwa, technologii i know - how hiszpańskich na etapie przygotowywania projektów oraz ustanawiania ram sektorowych regulacji i planowania w regionach.

Działanie funduszu polega głównie na finansowaniu analiz wykonalności, realizowanych przez hiszpańskie firmy w innych krajach. (PAP)