Nowy samochód Adama Małysza

Ma napęd tylko na tylną oś, niedużo waży, ma ponad 425 KM i wymaga szczególnej uwagi przy prowadzeniu

Obraz
Źródło zdjęć: © WP.PL/Szymon Jasina

/ 7Buggy SMG 2015

Obraz
© WP.PL/Szymon Jasina

Podczas festiwalu motoryzacji, Verva Street Racing - Dakar na Narodowym, tysiące widzów zgromadzonych na Stadionie Narodowym w Warszawie mogło zobaczyć najnowszy samochód Adama Małysza i Rafała Martona. Załoga Orlen Team po raz pierwszy zaprezentowała tysiącom kibiców swój najnowszy samochód – pustynne buggy SMG 2015.

- To bardzo szybki samochód, znacznie większy od moich poprzednich rajdówek. Ma napęd tylko na tylną oś, niedużo waży, ma ponad 425 KM i wymaga szczególnej uwagi przy prowadzeniu. Buggy jest inaczej wyważone, bo ma silnik za plecami i z tego co już wiem, błędów żadnych nie wybacza, ale za to na pustyni uzyskuje naprawdę kolosalne prędkości - powiedział nam Adam Małysz.

/ 7Buggy SMG 2015

Obraz
© WP.PL/Szymon Jasina

Podczas festiwalu motoryzacji, Verva Street Racing - Dakar na Narodowym, tysiące widzów zgromadzonych na Stadionie Narodowym w Warszawie mogło zobaczyć najnowszy samochód Adama Małysza i Rafała Martona. Załoga Orlen Team po raz pierwszy zaprezentowała tysiącom kibiców swój najnowszy samochód – pustynne buggy SMG 2015.

- To bardzo szybki samochód, znacznie większy od moich poprzednich rajdówek. Ma napęd tylko na tylną oś, niedużo waży, ma ponad 425 KM i wymaga szczególnej uwagi przy prowadzeniu. Buggy jest inaczej wyważone, bo ma silnik za plecami i z tego co już wiem, błędów żadnych nie wybacza, ale za to na pustyni uzyskuje naprawdę kolosalne prędkości - powiedział nam Adam Małysz.

/ 7Buggy SMG 2015

Obraz
© WP.PL/Szymon Jasina

Podczas festiwalu motoryzacji, Verva Street Racing - Dakar na Narodowym, tysiące widzów zgromadzonych na Stadionie Narodowym w Warszawie mogło zobaczyć najnowszy samochód Adama Małysza i Rafała Martona. Załoga Orlen Team po raz pierwszy zaprezentowała tysiącom kibiców swój najnowszy samochód – pustynne buggy SMG 2015.

- To bardzo szybki samochód, znacznie większy od moich poprzednich rajdówek. Ma napęd tylko na tylną oś, niedużo waży, ma ponad 425 KM i wymaga szczególnej uwagi przy prowadzeniu. Buggy jest inaczej wyważone, bo ma silnik za plecami i z tego co już wiem, błędów żadnych nie wybacza, ale za to na pustyni uzyskuje naprawdę kolosalne prędkości - powiedział nam Adam Małysz.

/ 7Buggy SMG 2015

Obraz
© WP.PL/Szymon Jasina

Podczas festiwalu motoryzacji, Verva Street Racing - Dakar na Narodowym, tysiące widzów zgromadzonych na Stadionie Narodowym w Warszawie mogło zobaczyć najnowszy samochód Adama Małysza i Rafała Martona. Załoga Orlen Team po raz pierwszy zaprezentowała tysiącom kibiców swój najnowszy samochód – pustynne buggy SMG 2015.

- To bardzo szybki samochód, znacznie większy od moich poprzednich rajdówek. Ma napęd tylko na tylną oś, niedużo waży, ma ponad 425 KM i wymaga szczególnej uwagi przy prowadzeniu. Buggy jest inaczej wyważone, bo ma silnik za plecami i z tego co już wiem, błędów żadnych nie wybacza, ale za to na pustyni uzyskuje naprawdę kolosalne prędkości - powiedział nam Adam Małysz.

/ 7Buggy SMG 2015

Obraz
© WP.PL/Szymon Jasina

Podczas festiwalu motoryzacji, Verva Street Racing - Dakar na Narodowym, tysiące widzów zgromadzonych na Stadionie Narodowym w Warszawie mogło zobaczyć najnowszy samochód Adama Małysza i Rafała Martona. Załoga Orlen Team po raz pierwszy zaprezentowała tysiącom kibiców swój najnowszy samochód – pustynne buggy SMG 2015.

- To bardzo szybki samochód, znacznie większy od moich poprzednich rajdówek. Ma napęd tylko na tylną oś, niedużo waży, ma ponad 425 KM i wymaga szczególnej uwagi przy prowadzeniu. Buggy jest inaczej wyważone, bo ma silnik za plecami i z tego co już wiem, błędów żadnych nie wybacza, ale za to na pustyni uzyskuje naprawdę kolosalne prędkości - powiedział nam Adam Małysz.

/ 7Buggy SMG 2015

Obraz
© WP.PL/Szymon Jasina

Podczas festiwalu motoryzacji, Verva Street Racing - Dakar na Narodowym, tysiące widzów zgromadzonych na Stadionie Narodowym w Warszawie mogło zobaczyć najnowszy samochód Adama Małysza i Rafała Martona. Załoga Orlen Team po raz pierwszy zaprezentowała tysiącom kibiców swój najnowszy samochód – pustynne buggy SMG 2015.

- To bardzo szybki samochód, znacznie większy od moich poprzednich rajdówek. Ma napęd tylko na tylną oś, niedużo waży, ma ponad 425 KM i wymaga szczególnej uwagi przy prowadzeniu. Buggy jest inaczej wyważone, bo ma silnik za plecami i z tego co już wiem, błędów żadnych nie wybacza, ale za to na pustyni uzyskuje naprawdę kolosalne prędkości - powiedział nam Adam Małysz.

/ 7Buggy SMG 2015

Obraz
© WP.PL/Szymon Jasina

Podczas festiwalu motoryzacji, Verva Street Racing - Dakar na Narodowym, tysiące widzów zgromadzonych na Stadionie Narodowym w Warszawie mogło zobaczyć najnowszy samochód Adama Małysza i Rafała Martona. Załoga Orlen Team po raz pierwszy zaprezentowała tysiącom kibiców swój najnowszy samochód – pustynne buggy SMG 2015.

- To bardzo szybki samochód, znacznie większy od moich poprzednich rajdówek. Ma napęd tylko na tylną oś, niedużo waży, ma ponad 425 KM i wymaga szczególnej uwagi przy prowadzeniu. Buggy jest inaczej wyważone, bo ma silnik za plecami i z tego co już wiem, błędów żadnych nie wybacza, ale za to na pustyni uzyskuje naprawdę kolosalne prędkości - powiedział nam Adam Małysz.

Wybrane dla Ciebie
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto